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    Bague de tube plongeur de fourche ATHENA MARZOCCHI 50 mm pour TM RACING, HUSQVARNA et BETA de 2005 à 2017
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    Bague de tube plongeur de fourche ATHENA MARZOCCHI 50 mm pour TM RACING, HUSQVARNA et BETA de 2005 à 2017

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    Disponible chez notre fournisseur, expédié sous 10 à 15 jours.

    Bague de tube plongeur de fourche ATHENA MARZOCCHI 50 mm pour HUSQVARNA CR, TC, TE, WR 125, 250, 300, 450, 510, TM RACING EN, MX 125, 144, 250, 300 et BETA RR 250, 350, 450, 525 de 2005 à 2017.

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      La bague de tube plongeur de fourche ATHENA MARZOCCHI 50 mm S41TE50M est prévue pour HUSQVARNA CR 125, TC 250, TC 450, TE 250, TE 450, TE 510, WR 125, WR 250, WR 300, TM RACING EN 125, EN 144, EN 250, EN 300, MX 125, MX 144, MX 250, MX 300 et BETA RR 250, RR 350, RR 450, RR 525 de 2005 à 2017. La bague de tube plongeur est montée en bas du tube plongeur : avec la bague du fourreau, elle guide le coulissement de la fourche. Son revêtement PTFE (Téflon) réduit les frottements ; usé, il laisse apparaître le bronze, la fourche accroche et les joints spi s'usent plus vite.

      Caractéristiques

      • Marque : ATHENA
      • Référence fabricant : S41TE50M
      • Code EAN : 8050506053972
      • Bague de glissement montée en bas du tube plongeur (revêtement PTFE extérieur)
      • Poids : 30 g

      Quand la remplacer ?

      • Revêtement gris usé : le cuivre ou le bronze apparaît sur la bague.
      • Jeu dans la fourche quand on bascule la moto d'avant en arrière, frein serré.
      • Fourche qui accroche en début de course, joints spi qui fuient à répétition.

      Contrôlez les bagues à chaque remplacement des joints spi ou à chaque vidange de fourche. Remplacez-les dès que le bronze apparaît sur plus d'un quart de leur surface.

      Conseils de montage

      1. Démontez le tube de fourche selon le manuel et séparez fourreau et tube plongeur.
      2. Écartez légèrement la bague à la main par sa fente pour la sortir de sa gorge, sans rayer le tube.
      3. Mettez la bague neuve en place dans la gorge, puis montez des joints spi neufs.
      4. Refaites le niveau d'huile de fourche selon le manuel.

      Pourquoi ATHENA ?

      Fondée en 1973 près de Vicence, Athena est un spécialiste italien du joint moteur, qu'elle fabrique depuis ses débuts sur ses propres lignes de production, et un fabricant reconnu de pistons et de kits cylindre. La marque équipe en première monte des constructeurs comme KTM, Ducati, Fantic, Piaggio ou Triumph, et elle est partenaire du championnat du monde de motocross MXGP.

      Pièces de rechange et produits à prévoir

      Questions fréquentes

      Faut-il changer les deux bagues ?
      Contrôlez les bagues de fourreau et de tube plongeur des deux tubes : elles s'usent ensemble. Changez toutes celles qui montrent du bronze.

      Compatibilité

      Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

      Se monte sur :
      BETA RR 250 2011
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      ATHENA
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