Kit de réparation BERINGER étrier radial 4 pistons MX Ø27mm

BERINGER propose ce kit de réparation d'étrier de frein. L’étrier est la pince qui serre les plaquettes sur le disque. À l’intérieur, un ou plusieurs pistons sont poussés par le liquide de frein quand vous appuyez sur le levier ou la pédale.

Pourquoi refaire son étrier ?

Les avantages :

• Des pistons qui coulissent librement : les plaquettes ne frottent plus et s’usent régulièrement.
• Un freinage précis et constant, même après des sorties dans la boue et des lavages répétés.
• Vous gardez votre étrier d’origine, déjà adapté à la moto.

Pourquoi choisir BERINGER ?

Beringer, fondé en 1985 dans la Loire et installé à Saint-Jean-d’Ardières, développe ses freins en compétition depuis plus de 30 ans : étriers en aluminium de qualité aéronautique et maîtres-cylindres usinés dans la masse, avec une gamme dédiée au motocross, à l’enduro et au supermotard.

Quand remplacer cette pièce ?

Frein qui frotte ou chauffe, plaquettes usées en biais, piston rayé, piqué ou qui rentre mal, liquide autour du piston : l'étrier est à refaire.

Caractéristiques et conseils de montage

• Référence fabricant : KITREP4PRAD/4MX

Conseil Cross-Mania : Nettoyez les gorges des joints sans les rayer (outil en plastique ou en bois), enduisez joints et pistons de liquide de frein neuf, graissez les axes coulissants avec une graisse adaptée aux freins, puis purgez le circuit.

Compatibilité

Pièce universelle : vérifiez les cotes indiquées avant de commander.