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Die Verschleißteile des Bremssattels (Kolben, Dichtungen, Bolzen …), um wieder gleichmäßig zu bremsen, ohne den ganzen Sattel zu tauschen.
Von BERINGER: Bremssattel-Reparatursatz. Der Bremssattel ist die Zange, die die Beläge gegen die Scheibe drückt. Darin werden ein oder mehrere Kolben von der Bremsflüssigkeit herausgedrückt, wenn Sie Hebel oder Pedal betätigen.
Die Vorteile:
Beringer, 1985 im Departement Loire gegründet und in Saint-Jean-d’Ardières ansässig, entwickelt seine Bremsen seit über 30 Jahren im Rennsport: Bremssättel aus Aluminium in Luftfahrtqualität und aus dem Vollen gefräste Hauptbremszylinder, mit einem eigenen Programm für Motocross, Enduro und Supermoto.
Schleifende oder heiß werdende Bremse, schräg abgefahrene Beläge, riefiger, angefressener oder klemmender Kolben, Flüssigkeit am Kolben: Der Sattel muss überholt werden.
Cross-Mania-Tipp: Die Dichtungsnuten ohne Kratzer reinigen (Kunststoff- oder Holzwerkzeug), Dichtungen und Kolben mit frischer Bremsflüssigkeit benetzen, die Führungsbolzen mit bremsentauglichem Fett schmieren und den Kreislauf entlüften.
Universalteil: Prüfen Sie vor der Bestellung die angegebenen Maße.
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