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Bague de fourreau de fourche ATHENA KYB 48 mm pour YAMAHA, TM RACING, HUSQVARNA, BETA, KAWASAKI, SWM, SUZUKI, HONDA et GAS GAS

Name: Bague de fourreau de fourche ATHENA KYB 48 mm pour YAMAHA, TM RACING, HUSQVARNA, BETA, KAWASAKI, SWM, SUZUKI, HONDA et GAS GAS
Brand: ATHENA
SKU: S41TI48K
Price: 9.08 EUR
Availability: InStock

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9,08 €

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Disponible chez notre fournisseur, expédié sous 10 à 15 jours.

Bague de fourreau de fourche ATHENA KYB 48 mm pour HUSQVARNA CR, TC, TE, WR 125, 250, 300, 310, 449, 450, 510, 511, BETA RR, RX 125, 250, 300, 350, 390, 430, 450, 480, TM RACING EN, MX 125, 144, 250, 300, YAMAHA WRF, YZ, YZF 125, 250, 450, KAWASAKI KLX, KX, KXF 125, 250, 450, GAS GAS EC, XC 200, 250, 300, SWM RS 125, 300, 340, 500, HONDA CRF 450 et SUZUKI RMZ 250 de 2004 à 2027.

La bague de fourreau de fourche ATHENA KYB 48 mm S41TI48K est prévue pour HUSQVARNA CR 125, TC 250, TC 449, TC 450, TC 510, TC 511, TE 250, TE 310, TE 449, TE 450, TE 510, TE 511, WR 125, WR 250, WR 300, BETA RR 125, RR 250, RR 300, RR 350, RR 390, RR 430, RR 480, RX 250, RX 300, RX 350, RX 450, TM RACING EN 125, EN 144, EN 250, EN 300, MX 125, MX 144, MX 250, MX 300, YAMAHA WRF 250, WRF 450, YZ 125, YZ 250, YZF 250, YZF 450, KAWASAKI KLX 450, KX 125, KX 250, KXF 250, KXF 450, GAS GAS EC 250, EC 300, XC 200, XC 250, XC 300, SWM RS 125 R, RS 300 R, RS 340 S, RS 500 R, HONDA CRF 450 et SUZUKI RMZ 250 de 2004 à 2027. La bague de fourreau est montée en haut du fourreau, sous le joint spi : avec la bague du tube plongeur, elle guide le coulissement de la fourche. Son revêtement PTFE (Téflon) réduit les frottements ; usé, il laisse apparaître le bronze, la fourche accroche et les joints spi s'usent plus vite.

Caractéristiques

Marque : ATHENA
Référence fabricant : S41TI48K
Code EAN : 8050506054078
Bague de guidage montée dans le fourreau (revêtement PTFE intérieur)

Quand la remplacer ?

Revêtement gris usé : le cuivre ou le bronze apparaît sur la bague.
Jeu dans la fourche quand on bascule la moto d'avant en arrière, frein serré.
Fourche qui accroche en début de course, joints spi qui fuient à répétition.

Contrôlez les bagues à chaque remplacement des joints spi ou à chaque vidange de fourche. Remplacez-les dès que le bronze apparaît sur plus d'un quart de leur surface.

Conseils de montage

Démontez le tube de fourche selon le manuel et séparez fourreau et tube plongeur.
Retirez l'ancienne bague sans rayer son logement, nettoyez-le.
Mettez la bague neuve en place avec un outil adapté (ou l'ancienne bague en appui), puis montez des joints spi neufs.
Refaites le niveau d'huile de fourche selon le manuel.

Pourquoi ATHENA ?

Fondée en 1973 près de Vicence, Athena est un spécialiste italien du joint moteur, qu'elle fabrique depuis ses débuts sur ses propres lignes de production, et un fabricant reconnu de pistons et de kits cylindre. La marque équipe en première monte des constructeurs comme KTM, Ducati, Fantic, Piaggio ou Triumph, et elle est partenaire du championnat du monde de motocross MXGP.

Pièces de rechange et produits à prévoir

Joints spi de fourche : ATHENA · SKF
Huile de fourche : LIQUI MOLY 10W 500 ml
Cache-poussières de fourche : ATHENA P40FORK455131 · ATHENA P40FORK455098

Questions fréquentes

Faut-il changer les deux bagues ?
Contrôlez les bagues de fourreau et de tube plongeur des deux tubes : elles s'usent ensemble. Changez toutes celles qui montrent du bronze.

Compatibilité

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Référence S41TI48K

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