Bague de fourreau de fourche ATHENA MARZOCCHI 50 mm pour TM RACING, HUSQVARNA et BETA de 2005 à 2017

La bague de fourreau de fourche ATHENA MARZOCCHI 50 mm S41TI50M est prévue pour HUSQVARNA CR 125, TC 250, TC 450, TE 250, TE 450, TE 510, WR 125, WR 250, WR 300, TM RACING EN 125, EN 144, EN 250, EN 300, MX 125, MX 144, MX 250, MX 300 et BETA RR 250, RR 350, RR 450, RR 525 de 2005 à 2017. La bague de fourreau est montée en haut du fourreau, sous le joint spi : avec la bague du tube plongeur, elle guide le coulissement de la fourche. Son revêtement PTFE (Téflon) réduit les frottements ; usé, il laisse apparaître le bronze, la fourche accroche et les joints spi s'usent plus vite.

Caractéristiques

• Marque : ATHENA
• Référence fabricant : S41TI50M
• Code EAN : 8050506054122
• Bague de guidage montée dans le fourreau (revêtement PTFE intérieur)

Quand la remplacer ?

• Revêtement gris usé : le cuivre ou le bronze apparaît sur la bague.
• Jeu dans la fourche quand on bascule la moto d'avant en arrière, frein serré.
• Fourche qui accroche en début de course, joints spi qui fuient à répétition.

Contrôlez les bagues à chaque remplacement des joints spi ou à chaque vidange de fourche. Remplacez-les dès que le bronze apparaît sur plus d'un quart de leur surface.

Conseils de montage

1. Démontez le tube de fourche selon le manuel et séparez fourreau et tube plongeur.
2. Retirez l'ancienne bague sans rayer son logement, nettoyez-le.
3. Mettez la bague neuve en place avec un outil adapté (ou l'ancienne bague en appui), puis montez des joints spi neufs.
4. Refaites le niveau d'huile de fourche selon le manuel.

Pourquoi ATHENA ?

Athena, entreprise italienne née en 1973 près de Vicence, conçoit joints, pistons et kits cylindre pour la moto. Fournisseur de première monte de KTM, Ducati, Fantic, Piaggio ou Triumph et partenaire du championnat du monde MXGP, elle développe ses pièces au banc et sur piste avec des équipes de course.

Pièces de rechange et produits à prévoir

• Joints spi de fourche : ATHENA · SKF
• Huile de fourche : LIQUI MOLY 10W 500 ml
• Cache-poussières de fourche : ATHENA

Questions fréquentes

Faut-il changer les deux bagues ?
Contrôlez les bagues de fourreau et de tube plongeur des deux tubes : elles s'usent ensemble. Changez toutes celles qui montrent du bronze.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
BETA RR 250 2011
BETA RR 250 2010
BETA RR 250 2009
BETA RR 250 2008
BETA RR 250 2007
BETA RR 250 2006
BETA RR 250 2005
BETA RR 350 2011
BETA RR 350 2010
BETA RR 350 2009
BETA RR 350 2008
BETA RR 350 2007
BETA RR 350 2006
BETA RR 350 2005
BETA RR 450 2011
BETA RR 450 2010
BETA RR 450 2009
BETA RR 450 2008
BETA RR 450 2007
BETA RR 450 2006
BETA RR 450 2005
BETA RR 525 2011
BETA RR 525 2010
BETA RR 525 2009
BETA RR 525 2008
BETA RR 525 2007
BETA RR 525 2006
BETA RR 525 2005
HUSQVARNA CR 125 2009
HUSQVARNA CR 125 2008
HUSQVARNA CR 125 2007
HUSQVARNA TC 250 2009
HUSQVARNA TC 250 2008
HUSQVARNA TC 250 2007
HUSQVARNA TC 250 2006
HUSQVARNA TC 450 2009
HUSQVARNA TC 450 2008
HUSQVARNA TC 450 2007
HUSQVARNA TC 450 2006
HUSQVARNA TE 250 2009
HUSQVARNA TE 250 2008
HUSQVARNA TE 250 2007
HUSQVARNA TE 450 2009
HUSQVARNA TE 450 2008
HUSQVARNA TE 450 2007
HUSQVARNA TE 450 2006
HUSQVARNA TE 510 2009
HUSQVARNA TE 510 2008
HUSQVARNA TE 510 2007
HUSQVARNA TE 510 2006
HUSQVARNA WR 125 2010
HUSQVARNA WR 125 2009
HUSQVARNA WR 125 2008
HUSQVARNA WR 125 2007
HUSQVARNA WR 250 2010
HUSQVARNA WR 250 2009
HUSQVARNA WR 250 2008
HUSQVARNA WR 250 2007
HUSQVARNA WR 300 2010
HUSQVARNA WR 300 2009
HUSQVARNA WR 300 2008
HUSQVARNA WR 300 2007
TM RACING EN 125 2017
TM RACING EN 125 2016
TM RACING EN 125 2015
TM RACING EN 125 2014
TM RACING EN 125 2013
TM RACING EN 125 2012
TM RACING EN 125 2011
TM RACING EN 125 2010
TM RACING EN 125 2009
TM RACING EN 125 2008
TM RACING EN 125 2007
TM RACING EN 144 2017
TM RACING EN 144 2016
TM RACING EN 144 2015
TM RACING EN 144 2014
TM RACING EN 144 2013
TM RACING EN 144 2012
TM RACING EN 144 2011
TM RACING EN 144 2010
TM RACING EN 144 2009
TM RACING EN 144 2008
TM RACING EN 144 2007
TM RACING EN 250 2017
TM RACING EN 250 2016
TM RACING EN 250 2015
TM RACING EN 250 2014
TM RACING EN 250 2013
TM RACING EN 250 2012
TM RACING EN 250 2011
TM RACING EN 250 2010
TM RACING EN 250 2009
TM RACING EN 250 2008
TM RACING EN 250 2007
TM RACING EN 300 2017
TM RACING EN 300 2016
TM RACING EN 300 2015
TM RACING EN 300 2014
TM RACING EN 300 2013
TM RACING EN 300 2012
TM RACING EN 300 2011
TM RACING EN 300 2010
TM RACING EN 300 2009
TM RACING EN 300 2008
TM RACING EN 300 2007
TM RACING MX 125 2012
TM RACING MX 125 2011
TM RACING MX 125 2010
TM RACING MX 125 2009
TM RACING MX 125 2008
TM RACING MX 125 2007
TM RACING MX 144 2017
TM RACING MX 144 2016
TM RACING MX 144 2015
TM RACING MX 144 2014
TM RACING MX 144 2013
TM RACING MX 144 2012
TM RACING MX 144 2011
TM RACING MX 144 2010
TM RACING MX 144 2009
TM RACING MX 144 2008
TM RACING MX 144 2007
TM RACING MX 250 2012
TM RACING MX 250 2011
TM RACING MX 250 2010
TM RACING MX 250 2009
TM RACING MX 250 2008
TM RACING MX 250 2007
TM RACING MX 300 2017
TM RACING MX 300 2016
TM RACING MX 300 2015
TM RACING MX 300 2014
TM RACING MX 300 2013
TM RACING MX 300 2012
TM RACING MX 300 2011
TM RACING MX 300 2010
TM RACING MX 300 2009
TM RACING MX 300 2008
TM RACING MX 300 2007