Cilindro MOOSE RACING para KAWASAKI KX 250 F y SUZUKI RM-Z 250 de 2004 a 2008

MOOSE RACING ofrece este cilindro para KAWASAKI KX 250 F y SUZUKI RM-Z 250 de 2004 a 2008. El cilindro es la pieza en la que el pistón sube y baja miles de veces por minuto. Su pared interior lleva un revestimiento muy duro que resiste el desgaste y mantiene la compresión.

¿Por qué cambiar el cilindro?

Las ventajas:

• Sustituir un cilindro rayado, gripado o gastado más allá de su cota.
• Un revestimiento nuevo mantiene la compresión mucho tiempo.
• Pistón nuevo y cilindro nuevo: la mejor base para un motor fiable.

¿Por qué elegir MOOSE RACING?

Moose Racing, marca estadounidense creada por pilotos en 1986 y distribuida por el grupo LeMans (Parts Unlimited, Parts Europe), cubre todo el mantenimiento de las motos todoterreno.

¿Cuándo sustituir el cilindro?

Un cilindro rayado, ovalado o con el recubrimiento dañado pierde compresión y desgasta rápido el pistón. Mide el diámetro en cada reconstrucción de la parte alta: fuera de tolerancia hay que cambiar o encamisar el cilindro.

Características y consejos de montaje

• Diámetro: Estándar
• Cilindrada: 250 cm³
• Diámetro del cilindro: 77,00 mm
• Material: Aluminio, Fundido
• Recubrimiento del cilindro: Carburo de silicio y níquel
• Superficie del cilindro muy resistente y de baja fricción para una mejor disipación del calor

Consejo Cross-Mania: Comprueba el diámetro del pistón incluido o necesario y cambia las juntas de la parte alta. Un big bore puede requerir ajustar la carburación o la inyección.

Compatibilidad

Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

Se monta en:
KAWASAKI KX 250 F 2008
KAWASAKI KX 250 F 2007
KAWASAKI KX 250 F 2006
KAWASAKI KX 250 F 2005
KAWASAKI KX 250 F 2004
SUZUKI RM-Z 250 2006
SUZUKI RM-Z 250 2005
SUZUKI RM-Z 250 2004