Plaquettes de frein AP RACING frittées Racing avant/arrière pour KAWASAKI et SUZUKI de 1982 à 2004

Le jeu de plaquettes de frein AP RACING frittées Racing avant/arrière LMP144ORR est prévu pour KAWASAKI KDX 125, KX 80, KX 100, KX 125, KX 250 et SUZUKI RM 80, RM 85 de 1982 à 2004. Les plaquettes pincent le disque pour ralentir la moto. En tout-terrain, elles travaillent dans la boue, l'eau et le sable, qui les usent vite : des plaquettes en bon état gardent un freinage puissant et dosable.

Caractéristiques

• Marque : AP RACING
• Référence fabricant : LMP144ORR
• Code EAN : 5700757009817
• Garniture : métal fritté
• Moteur : 2 temps

Quand le remplacer ?

• Garniture usée sous l'épaisseur minimale du manuel (souvent 1 à 2 mm), ou rainure d'usure disparue.
• Bruit de grincement métallique au freinage.
• Levier ou pédale qui s'enfonce davantage, freinage moins mordant.

Contrôlez l'épaisseur des plaquettes avant chaque sortie, surtout en conditions boueuses. N'attendez jamais le contact métal sur métal : il raye le disque en quelques freinages.

Conseils de montage

1. Repoussez les pistons de l'étrier en surveillant le niveau du bocal de liquide de frein, qui remonte.
2. Nettoyez l'étrier et l'axe de plaquettes, remplacez l'axe s'il est marqué.
3. Montez les plaquettes avec leur ressort ou clip, dans le bon sens, puis pompez au levier ou à la pédale jusqu'à retrouver la course normale.
4. Contrôlez l'état du disque : un disque trop fin ou voilé use les plaquettes neuves.
5. Rodez les plaquettes par une dizaine de freinages progressifs avant de rouler fort.

Pourquoi AP RACING ?

Les plaquettes moto AP Racing de la gamme LMP sont fabriquées en Europe, et la marque a engagé l'homologation ECE R90 de toutes ses garnitures utilisables sur route. En tout-terrain, on trouve un fritté prévu pour durer en milieu abrasif et un fritté Racing destiné à la compétition, plus mordant et avec un bon feeling au levier.

Pièces de rechange et produits à prévoir

• Disque de frein : SBS 5283 · SBS 5269
• Liquide de frein : MOTUL 500 ml · MOTUL 5 L

Questions fréquentes

Frittées ou organiques ?
Les plaquettes frittées (métalliques) durent plus longtemps et gardent leur efficacité dans la boue et l'eau : c'est la référence en cross et en enduro. Les organiques sont plus douces pour le disque et mordent bien à froid.

Faut-il changer les deux côtés ?
Changez toujours le jeu complet d'un même étrier, et contrôlez le disque à cette occasion.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
KAWASAKI KDX 125 1994
KAWASAKI KDX 125 1993
KAWASAKI KDX 125 1992
KAWASAKI KDX 125 1991
KAWASAKI KDX 125 1990
KAWASAKI KX 80 1996
KAWASAKI KX 80 1995
KAWASAKI KX 80 1994
KAWASAKI KX 80 1993
KAWASAKI KX 80 1992
KAWASAKI KX 80 1991
KAWASAKI KX 80 1990
KAWASAKI KX 80 1989
KAWASAKI KX 80 1988
KAWASAKI KX 80 1987
KAWASAKI KX 80 1986
KAWASAKI KX 80 1985
KAWASAKI KX 80 1984
KAWASAKI KX 100 1996
KAWASAKI KX 100 1995
KAWASAKI KX 100 1994
KAWASAKI KX 100 1993
KAWASAKI KX 100 1992
KAWASAKI KX 100 1991
KAWASAKI KX 100 1990
KAWASAKI KX 100 1989
KAWASAKI KX 100 1988
KAWASAKI KX 125 1982
KAWASAKI KX 250 1982
SUZUKI RM 80 2001
SUZUKI RM 80 2000
SUZUKI RM 80 1999
SUZUKI RM 80 1998
SUZUKI RM 80 1997
SUZUKI RM 80 1996
SUZUKI RM 80 1995
SUZUKI RM 80 1994
SUZUKI RM 80 1993
SUZUKI RM 80 1992
SUZUKI RM 80 1991
SUZUKI RM 80 1990
SUZUKI RM 85 2004
SUZUKI RM 85 2003
SUZUKI RM 85 2002