AP RACING Racing Sinter Bremsbeläge vorne/hinten für KAWASAKI KDX, KX 80, 100, 125, 250 und SUZUKI RM 80, 85 1982-2004

Der Bremsbelagsatz AP RACING LMP144ORR ist für KAWASAKI KDX 125, KX 80, KX 100, KX 125, KX 250 und SUZUKI RM 80, RM 85 von 1982 bis 2004 ausgelegt. Die Bremsbeläge pressen sich gegen die Bremsscheibe und bremsen das Motorrad ab. Im Gelände arbeiten sie in Schlamm, Wasser und Sand, die sie schnell abnutzen: Beläge in gutem Zustand sorgen für eine kräftige und gut dosierbare Bremse.

Technische Daten

• Marke: AP RACING
• Herstellernummer: LMP144ORR
• EAN-Code: 5700757009817
• Belag: Sintermetall
• Motor: 2-Takt

Wann wechseln?

• Belag unter der Mindestdicke laut Handbuch (oft 1 bis 2 mm) oder Verschleißrille verschwunden.
• Metallisches Kreischen beim Bremsen.
• Hand- oder Fußbremshebel lässt sich weiter durchziehen, die Bremse beißt weniger.

Kontrollieren Sie die Belagdicke vor jeder Ausfahrt, vor allem bei Schlamm. Warten Sie nie, bis Metall auf Metall reibt: Das zerkratzt die Bremsscheibe in wenigen Bremsungen.

Einbautipps

1. Drücken Sie die Kolben des Bremssattels zurück und behalten Sie dabei den Füllstand der Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter im Auge – er steigt an.
2. Reinigen Sie den Bremssattel und den Belaghaltestift; ersetzen Sie den Stift, wenn er Spuren aufweist.
3. Setzen Sie die Beläge mit ihrer Feder oder ihrem Clip richtig herum ein und pumpen Sie dann am Hand- oder Fußbremshebel, bis der normale Hebelweg wieder da ist.
4. Prüfen Sie den Zustand der Bremsscheibe: Eine zu dünne oder verzogene Scheibe verschleißt neue Beläge.
5. Bremsen Sie die Beläge mit etwa zehn sanften Bremsungen ein, bevor Sie hart fahren.

Warum AP RACING?

Die AP-Racing-Motorradbeläge der Baureihe LMP werden in Europa gefertigt, und die Marke hat für alle straßentauglichen Beläge die Zulassung nach ECE R90 auf den Weg gebracht. Für das Gelände gibt es eine Sintermischung, die auf lange Haltbarkeit unter abrasiven Bedingungen ausgelegt ist, und eine Sintermischung Racing für den Wettbewerb – bissiger und mit gutem Gefühl am Hebel.

Ersatzteile und passendes Zubehör

• Bremsscheibe : SBS 5283 · SBS 5269
• Bremsflüssigkeit : MOTUL 500 ml · MOTUL 5 L

Häufige Fragen

Gesintert oder organisch?
Sinter-Bremsbeläge (metallisch) halten länger und bleiben auch in Schlamm und Wasser wirksam: die Referenz im Motocross und Enduro. Organische Beläge schonen die Scheibe und beißen auch kalt gut zu.

Muss man beide Seiten wechseln?
Wechseln Sie immer den kompletten Satz eines Bremssattels und kontrollieren Sie bei der Gelegenheit die Bremsscheibe.

Kompatibilität

Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

Passend für:
KAWASAKI KDX 125 1994
KAWASAKI KDX 125 1993
KAWASAKI KDX 125 1992
KAWASAKI KDX 125 1991
KAWASAKI KDX 125 1990
KAWASAKI KX 80 1996
KAWASAKI KX 80 1995
KAWASAKI KX 80 1994
KAWASAKI KX 80 1993
KAWASAKI KX 80 1992
KAWASAKI KX 80 1991
KAWASAKI KX 80 1990
KAWASAKI KX 80 1989
KAWASAKI KX 80 1988
KAWASAKI KX 80 1987
KAWASAKI KX 80 1986
KAWASAKI KX 80 1985
KAWASAKI KX 80 1984
KAWASAKI KX 100 1996
KAWASAKI KX 100 1995
KAWASAKI KX 100 1994
KAWASAKI KX 100 1993
KAWASAKI KX 100 1992
KAWASAKI KX 100 1991
KAWASAKI KX 100 1990
KAWASAKI KX 100 1989
KAWASAKI KX 100 1988
KAWASAKI KX 125 1982
KAWASAKI KX 250 1982
SUZUKI RM 80 2001
SUZUKI RM 80 2000
SUZUKI RM 80 1999
SUZUKI RM 80 1998
SUZUKI RM 80 1997
SUZUKI RM 80 1996
SUZUKI RM 80 1995
SUZUKI RM 80 1994
SUZUKI RM 80 1993
SUZUKI RM 80 1992
SUZUKI RM 80 1991
SUZUKI RM 80 1990
SUZUKI RM 85 2004
SUZUKI RM 85 2003
SUZUKI RM 85 2002