Kit piston VERTEX pour KTM EXC-F 350, SX-F 350, HUSQVARNA FC 350, FE 350 et GAS GAS EC 350 F, MC 350 F de 2023 à 2027

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      Le piston monte et descend dans le cylindre pour transformer l’explosion en mouvement : ce kit le remplace avec ses segments, son axe et ses clips. Disponible en plusieurs cotes.

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        VERTEX propose ce kit piston pour KTM EXC-F 350, SX-F 350, HUSQVARNA FC 350, FE 350 et GAS GAS EC 350 F, MC 350 F de 2023 à 2027. Le piston coulisse dans le cylindre et reçoit la force de l’explosion du mélange air-essence, qu’il transmet à la bielle puis au vilebrequin.

        Pourquoi choisir un piston forgé ?

        Au lieu d’être simplement moulé, le piston forgé est pressé à chaud sous très forte pression puis usiné : son métal est plus dense et sans bulles d’air.

        • Plus solide à chaud : il encaisse mieux les hauts régimes, la surchauffe et le cliquetis.
        • Plus léger à résistance égale : moins d’efforts sur la bielle et les roulements.
        • À savoir : selon l’alliage, il se dilate un peu plus et se monte avec plus de jeu ; un léger bruit à froid est normal.
        • Pourquoi plus cher ? Outillage de forge, usinage complet et traitements de surface coûtent plus qu’un simple moulage.

        Pourquoi choisir VERTEX ?

        Vertex fabrique ses pistons en Italie depuis 1953 et fournit les pistons d’origine de KTM depuis 1996 : jupe revêtue de bisulfure de molybdène et segments japonais. Ses pistons 4 temps sont forgés en alliage 2618.

        Quand remplacer le piston ?

        Démarrage plus difficile, perte de puissance, fumée bleue, consommation d’huile ou claquement à froid : ce sont les signes d’un haut moteur fatigué.

        Heures conseillées pour refaire le haut moteur (préconisation constructeur pour les KTM SX-F, Husqvarna FC, GASGAS MC-F depuis 2023) :

        • Compétition : toutes les 45 h.
        • Loisir : pas de chiffre KTM ; repère Cross-Mania : contrôle de la compression vers 90 h.
        • KTM EXC-F, Husqvarna FE, GASGAS EC-F depuis 2024 : compétition et loisir : toutes les 90 h.

        Caractéristiques et conseils de montage

        • Cylindrée : 350 cm³
        • Matériau du piston : Alliage d'aluminium, Forgé
        • Matériau des segments : Revêtement nitrure, Acier
        • Revêtement de jupe : Revêtement molybdène
        • Type : Replica forgé
        • Pro Replica : piston forgé de forme identique à l'origine

        Disponible en plusieurs cotes : choisissez celle qui correspond à votre cylindre (cote gravée ou alésage mesuré). Diamètres : A = 87,96 mm, B = 87,97 mm, C = 87,98 mm.

        Conseil Cross-Mania : Mesurez l'alésage du cylindre avant de commander : le piston doit correspondre à la cote de votre cylindre. Respectez le rodage indiqué par le constructeur et changez la pochette de joints haut moteur en même temps.

        À prévoir avec cette pièce

        Compatibilité

        Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

        Se monte sur :
        GAS GAS EC 350 F 2026
        GAS GAS EC 350 F 2025
        GAS GAS EC 350 F 2024
        GAS GAS MC 350 F 2025
        GAS GAS MC 350 F 2024
        HUSQVARNA FC 350 2027
        HUSQVARNA FC 350 2026
        HUSQVARNA FC 350 2025
        HUSQVARNA FC 350 2024
        HUSQVARNA FC 350 2023
        HUSQVARNA FE 350 2025
        HUSQVARNA FE 350 2024
        KTM EXC-F 350 2027
        KTM EXC-F 350 2026
        KTM EXC-F 350 2025
        KTM EXC-F 350 2024
        KTM SX-F 350 2027
        KTM SX-F 350 2026
        KTM SX-F 350 2025
        KTM SX-F 350 2024
        KTM SX-F 350 2023

        VERTEX
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        3 Produits

        Références spécifiques

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