Kit de pistón VERTEX para KTM EXC-F 350, SX-F 350, HUSQVARNA FC 350, FE 350 y GAS GAS EC 350 F, MC 350 F de 2023 a 2027

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      El pistón sube y baja en el cilindro para transformar la explosión en movimiento: este kit lo sustituye con sus segmentos, bulón y clips. Disponible en varias cotas.

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        VERTEX ofrece este kit de pistón para KTM EXC-F 350, SX-F 350, HUSQVARNA FC 350, FE 350 y GAS GAS EC 350 F, MC 350 F de 2023 a 2027. El pistón se desliza en el cilindro y recibe la fuerza de la explosión de la mezcla aire-gasolina, que transmite a la biela y al cigüeñal.

        ¿Por qué elegir un pistón forjado?

        En lugar de moldearse sin más, el pistón forjado se prensa en caliente a muy alta presión y después se mecaniza: su metal es más denso y sin burbujas de aire.

        • Más resistente en caliente: aguanta mejor las altas revoluciones, el sobrecalentamiento y el picado.
        • Más ligero a igual resistencia: menos esfuerzo sobre la biela y los rodamientos.
        • A tener en cuenta: según la aleación, se dilata algo más y se monta con más holgura; un ligero ruido en frío es normal.
        • ¿Por qué es más caro? El utillaje de forja, el mecanizado completo y los tratamientos de superficie cuestan más que un simple moldeo.

        ¿Por qué elegir VERTEX?

        Vertex fabrica sus pistones en Italia desde 1953 y suministra los pistones de origen de KTM desde 1996: falda recubierta de bisulfuro de molibdeno y segmentos japoneses. Sus pistones 4 tiempos son forjados en aleación 2618.

        ¿Cuándo sustituir el pistón?

        Arranque más difícil, pérdida de potencia, humo azul, consumo de aceite o golpeteo en frío: son los signos de una parte alta cansada.

        Horas recomendadas para rehacer la parte alta (recomendación del fabricante para las KTM SX-F, Husqvarna FC, GASGAS MC-F desde 2023):

        • Competición: cada 45 h.
        • Ocio: sin cifra de KTM; referencia Cross-Mania: control de compresión hacia las 90 h.
        • KTM EXC-F, Husqvarna FE, GASGAS EC-F desde 2024: competición y ocio: cada 90 h.

        Características y consejos de montaje

        • Cilindrada: 350 cm³
        • Material del pistón: Aleación de aluminio, Forjado
        • Material de los segmentos: Recubrimiento de nitruro, Acero
        • Recubrimiento de falda: Recubrimiento de molibdeno
        • Tipo: Replica forjado
        • Pro Replica: pistón forjado con la forma original de serie

        Disponible en varias cotas: elige la que corresponda a tu cilindro (cota grabada o diámetro medido). Diámetros: A = 87,96 mm, B = 87,97 mm, C = 87,98 mm.

        Consejo Cross-Mania: Mide el diámetro del cilindro antes de pedir: el pistón debe corresponder a la cota de tu cilindro. Respeta el rodaje indicado por el fabricante y cambia las juntas de la parte alta al mismo tiempo.

        Para completar el montaje

        Compatibilidad

        Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

        Se monta en:
        GAS GAS EC 350 F 2026
        GAS GAS EC 350 F 2025
        GAS GAS EC 350 F 2024
        GAS GAS MC 350 F 2025
        GAS GAS MC 350 F 2024
        HUSQVARNA FC 350 2027
        HUSQVARNA FC 350 2026
        HUSQVARNA FC 350 2025
        HUSQVARNA FC 350 2024
        HUSQVARNA FC 350 2023
        HUSQVARNA FE 350 2025
        HUSQVARNA FE 350 2024
        KTM EXC-F 350 2027
        KTM EXC-F 350 2026
        KTM EXC-F 350 2025
        KTM EXC-F 350 2024
        KTM SX-F 350 2027
        KTM SX-F 350 2026
        KTM SX-F 350 2025
        KTM SX-F 350 2024
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