VERTEX Kolbenkit für KTM EXC-F 350, SX-F 350, HUSQVARNA FC 350, FE 350 und GAS GAS EC 350 F, MC 350 F von 2023 bis 2027

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      Der Kolben bewegt sich im Zylinder auf und ab und wandelt die Verbrennung in Bewegung um: dieser Satz ersetzt ihn samt Ringen, Bolzen und Sicherungsringen. In mehreren Übermaßen erhältlich.

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        Von VERTEX: Kolbenkit für KTM EXC-F 350, SX-F 350, HUSQVARNA FC 350, FE 350 und GAS GAS EC 350 F, MC 350 F von 2023 bis 2027. Der Kolben gleitet im Zylinder und nimmt die Kraft der Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemischs auf, die er über das Pleuel an die Kurbelwelle weitergibt.

        Warum ein geschmiedeter Kolben?

        Statt einfach gegossen wird ein Schmiedekolben unter sehr hohem Druck warm gepresst und dann bearbeitet: sein Metall ist dichter und frei von Lufteinschlüssen.

        • Fester bei Hitze: verkraftet hohe Drehzahlen, Überhitzung und Klopfen besser.
        • Leichter bei gleicher Festigkeit: weniger Belastung für Pleuel und Lager.
        • Gut zu wissen: je nach Legierung dehnt er sich etwas stärker aus und wird mit mehr Spiel montiert; leichte Geräusche im kalten Zustand sind normal.
        • Warum teurer? Schmiedewerkzeuge, komplette Bearbeitung und Oberflächenbehandlungen kosten mehr als ein einfacher Guss.

        Warum VERTEX?

        Vertex fertigt seine Kolben seit 1953 in Italien und liefert seit 1996 die Serienkolben von KTM: molybdändisulfid-beschichtetes Hemd und japanische Ringe. Die Viertaktkolben werden aus 2618-Legierung geschmiedet.

        Wann den Kolben tauschen?

        Schwereres Anspringen, Leistungsverlust, blauer Rauch, Ölverbrauch oder Klappern im kalten Zustand: Zeichen eines müden Topends.

        Empfohlene Stunden für eine Topend-Revision (Herstellerempfehlung für KTM SX-F, Husqvarna FC, GASGAS MC-F ab 2023):

        • Rennsport: alle 45 Std.
        • Freizeit: keine Angabe von KTM; Cross-Mania-Richtwert: Kompressionstest um 90 Std.
        • KTM EXC-F, Husqvarna FE, GASGAS EC-F ab 2024: Rennsport und Freizeit: alle 90 Std.

        Technische Daten und Einbautipps

        • Hubraum: 350 cm³
        • Kolbenmaterial: Aluminiumlegierung, Geschmiedet
        • Ringmaterial: Nitridbeschichtung, Stahl
        • Hemdbeschichtung: Molybdänbeschichtung
        • Ausführung: Replica geschmiedet
        • Pro Replica: geschmiedeter Kolben in originaler Erstausrüsterform

        In mehreren Übermaßen erhältlich: Wählen Sie das zu Ihrem Zylinder passende (eingeschlagenes Maß oder gemessene Bohrung). Durchmesser: A = 87,96 mm, B = 87,97 mm, C = 87,98 mm.

        Cross-Mania-Tipp: Messen Sie vor der Bestellung die Zylinderbohrung: Der Kolben muss zum Maß Ihres Zylinders passen. Halten Sie die Einfahrvorschrift ein und erneuern Sie gleichzeitig den Topend-Dichtsatz.

        Dazu passend

        Kompatibilität

        Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

        Passend für:
        GAS GAS EC 350 F 2026
        GAS GAS EC 350 F 2025
        GAS GAS EC 350 F 2024
        GAS GAS MC 350 F 2025
        GAS GAS MC 350 F 2024
        HUSQVARNA FC 350 2027
        HUSQVARNA FC 350 2026
        HUSQVARNA FC 350 2025
        HUSQVARNA FC 350 2024
        HUSQVARNA FC 350 2023
        HUSQVARNA FE 350 2025
        HUSQVARNA FE 350 2024
        KTM EXC-F 350 2027
        KTM EXC-F 350 2026
        KTM EXC-F 350 2025
        KTM EXC-F 350 2024
        KTM SX-F 350 2027
        KTM SX-F 350 2026
        KTM SX-F 350 2025
        KTM SX-F 350 2024
        KTM SX-F 350 2023

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