- Nouveau



Le piston monte et descend dans le cylindre pour transformer l’explosion en mouvement : ce kit le remplace avec ses segments, son axe et ses clips.
Disponible en plusieurs cotes.
VERTEX propose ce kit piston pour BETA RR 480, RR 480 4T RACE, RR 480 4T X-PRO de 2015 à 2026. Le piston coulisse dans le cylindre et reçoit la force de l’explosion du mélange air-essence, qu’il transmet à la bielle puis au vilebrequin.
Au lieu d’être simplement moulé, le piston forgé est pressé à chaud sous très forte pression puis usiné : son métal est plus dense et sans bulles d’air.
Vertex fabrique ses pistons en Italie depuis 1953 et fournit les pistons d’origine de KTM depuis 1996 : jupe revêtue de bisulfure de molybdène et segments japonais. Ses pistons 4 temps sont forgés en alliage 2618.
Démarrage plus difficile, perte de puissance, fumée bleue, consommation d’huile ou claquement à froid : ce sont les signes d’un haut moteur fatigué.
Heures conseillées pour refaire le haut moteur (préconisation constructeur pour les Beta RR 4 temps) :
Disponible en plusieurs cotes : choisissez celle qui correspond à votre cylindre (cote gravée ou alésage mesuré). Diamètres : A = 99,96 mm, B = 99,97 mm.
Conseil Cross-Mania : Mesurez l'alésage du cylindre avant de commander : le piston doit correspondre à la cote de votre cylindre. Respectez le rodage indiqué par le constructeur et changez la pochette de joints haut moteur en même temps.
Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.
Se monte sur :
BETA RR 480 2024
BETA RR 480 2023
BETA RR 480 2022
BETA RR 480 2021
BETA RR 480 2020
BETA RR 480 2019
BETA RR 480 2018
BETA RR 480 2017
BETA RR 480 2016
BETA RR 480 2015
BETA RR 480 4T RACE 2026
BETA RR 480 4T RACE 2025
BETA RR 480 4T X-PRO 2026
BETA RR 480 4T X-PRO 2025
Cliquez sur votre moto pour voir toutes les pièces compatibles.
Aucun commentaire pour le moment