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El pistón sube y baja en el cilindro para transformar la explosión en movimiento: este kit lo sustituye con sus segmentos, bulón y clips.
Disponible en varias cotas.
VERTEX ofrece este kit de pistón para BETA RR 480, RR 480 4T RACE, RR 480 4T X-PRO de 2015 a 2026. El pistón se desliza en el cilindro y recibe la fuerza de la explosión de la mezcla aire-gasolina, que transmite a la biela y al cigüeñal.
En lugar de moldearse sin más, el pistón forjado se prensa en caliente a muy alta presión y después se mecaniza: su metal es más denso y sin burbujas de aire.
Vertex fabrica sus pistones en Italia desde 1953 y suministra los pistones de origen de KTM desde 1996: falda recubierta de bisulfuro de molibdeno y segmentos japoneses. Sus pistones 4 tiempos son forjados en aleación 2618.
Arranque más difícil, pérdida de potencia, humo azul, consumo de aceite o golpeteo en frío: son los signos de una parte alta cansada.
Horas recomendadas para rehacer la parte alta (recomendación del fabricante para las Beta RR 4 tiempos):
Disponible en varias cotas: elige la que corresponda a tu cilindro (cota grabada o diámetro medido). Diámetros: A = 99,96 mm, B = 99,97 mm.
Consejo Cross-Mania: Mide el diámetro del cilindro antes de pedir: el pistón debe corresponder a la cota de tu cilindro. Respeta el rodaje indicado por el fabricante y cambia las juntas de la parte alta al mismo tiempo.
Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.
Se monta en:
BETA RR 480 2024
BETA RR 480 2023
BETA RR 480 2022
BETA RR 480 2021
BETA RR 480 2020
BETA RR 480 2019
BETA RR 480 2018
BETA RR 480 2017
BETA RR 480 2016
BETA RR 480 2015
BETA RR 480 4T RACE 2026
BETA RR 480 4T RACE 2025
BETA RR 480 4T X-PRO 2026
BETA RR 480 4T X-PRO 2025
Haz clic en tu moto para ver todas las piezas compatibles.
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