Piston coulé VERTEX Replica pour TM RACING EN 300, MX 300 de 2006 à 2022

VERTEX propose ce kit piston pour TM RACING EN 300, MX 300 de 2006 à 2022. Le piston coulisse dans le cylindre et reçoit la force de l’explosion du mélange air-essence, qu’il transmet à la bielle puis au vilebrequin.

Pourquoi choisir un piston coulé ?

Le piston coulé est obtenu en versant l’aluminium liquide dans un moule : c’est la solution d’origine de la plupart des constructeurs, surtout sur les 2 temps.

• Alliage riche en silicium : il se dilate peu, se monte avec un jeu serré et reste silencieux à froid.
• Bonne résistance à l’usure de la jupe et des gorges de segments.
• Prix plus doux qu’un forgé, pour une qualité d’origine en utilisation normale.
• Limite : moins tolérant à la surchauffe et aux moteurs très préparés.

Pourquoi choisir VERTEX ?

Vertex fabrique ses pistons en Italie depuis 1953 et fournit les pistons d’origine de KTM depuis 1996 : jupe revêtue de bisulfure de molybdène et segments japonais. Ses pistons 2 temps sont coulés dans un alliage à 18 % de silicium.

Quand remplacer le piston de votre TM RACING MX 300 ?

Démarrage plus difficile, perte de puissance, fumée bleue, consommation d’huile ou claquement à froid : ce sont les signes d’un haut moteur fatigué.

Pas de chiffre constructeur en heures pour ce modèle. Repère Cross-Mania : contrôle de la compression toutes les 20 h en usage intensif et toutes les 40 h en loisir.

Caractéristiques et conseils de montage

• Matériau : Aluminium
• Compression piston : Standard
• Nombre de segments : 1
• Temps : 2T
• Pistons
• Segments de piston

Disponible en plusieurs cotes : choisissez celle qui correspond à votre cylindre (cote gravée ou alésage mesuré). Diamètres : A = 71,93 mm, B = 71,94 mm, C = 71,95 mm.

Conseil Cross-Mania : Mesurez l'alésage du cylindre avant de commander : le piston doit correspondre à la cote de votre cylindre. Respectez le rodage indiqué par le constructeur et changez la pochette de joints haut moteur en même temps.

À prévoir avec cette pièce

• Huile 2 temps : LIQUI MOLY 1 L 3065 · LIQUI MOLY 1 L 3063

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
TM RACING EN 300 2019
TM RACING EN 300 2018
TM RACING EN 300 2017
TM RACING EN 300 2016
TM RACING EN 300 2015
TM RACING EN 300 2014
TM RACING EN 300 2013
TM RACING EN 300 2012
TM RACING EN 300 2011
TM RACING EN 300 2010
TM RACING EN 300 2009
TM RACING EN 300 2008
TM RACING EN 300 2007
TM RACING EN 300 2006
TM RACING MX 300 2022
TM RACING MX 300 2021
TM RACING MX 300 2020
TM RACING MX 300 2019
TM RACING MX 300 2018
TM RACING MX 300 2017
TM RACING MX 300 2016
TM RACING MX 300 2015
TM RACING MX 300 2014
TM RACING MX 300 2013
TM RACING MX 300 2012
TM RACING MX 300 2011
TM RACING MX 300 2010
TM RACING MX 300 2009
TM RACING MX 300 2008
TM RACING MX 300 2007
TM RACING MX 300 2006