Piston forgé WÖSSNER pour TM RACING EN 300, MX 300 de 1997 à 2020

WOSSNER propose ce kit piston pour TM RACING EN 300, MX 300 de 1997 à 2020. Le piston coulisse dans le cylindre et reçoit la force de l’explosion du mélange air-essence, qu’il transmet à la bielle puis au vilebrequin.

Pourquoi choisir un piston forgé ?

Au lieu d’être simplement moulé, le piston forgé est pressé à chaud sous très forte pression puis usiné : son métal est plus dense et sans bulles d’air.

• Plus solide à chaud : il encaisse mieux les hauts régimes, la surchauffe et le cliquetis.
• Plus léger à résistance égale : moins d’efforts sur la bielle et les roulements.
• À savoir : selon l’alliage, il se dilate un peu plus et se monte avec plus de jeu ; un léger bruit à froid est normal.
• Pourquoi plus cher ? Outillage de forge, usinage complet et traitements de surface coûtent plus qu’un simple moulage.

Pourquoi choisir WOSSNER ?

Wössner forge lui-même ses pistons depuis 1994 : jupe revêtue Molykote pour réduire les frottements et faciliter le rodage, kit livré complet avec segments, axe et clips.

Quand remplacer le piston de votre TM RACING MX 300 ?

Démarrage plus difficile, perte de puissance, fumée bleue, consommation d’huile ou claquement à froid : ce sont les signes d’un haut moteur fatigué.

Pas de chiffre constructeur en heures pour ce modèle. Repère Cross-Mania : contrôle de la compression toutes les 20 h en usage intensif et toutes les 40 h en loisir.

Caractéristiques et conseils de montage

• Matériau : Aluminium
• Type piston : Forgé
• Nombre de segments : 1
• Temps : 2T
• Piston forgé
• Traitement anti-friction de la jupe

Disponible en plusieurs cotes : choisissez celle qui correspond à votre cylindre (cote gravée ou alésage mesuré). Diamètres : A = 71,93 mm, B = 71,94 mm, C = 71,95 mm.

Conseil Cross-Mania : Mesurez l'alésage du cylindre avant de commander : le piston doit correspondre à la cote de votre cylindre. Respectez le rodage indiqué par le constructeur et changez la pochette de joints haut moteur en même temps.

À prévoir avec cette pièce

• Huile 2 temps : LIQUI MOLY 1 L 3065 · LIQUI MOLY 1 L 3063

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
TM RACING EN 300 2020
TM RACING EN 300 2019
TM RACING EN 300 2018
TM RACING EN 300 2017
TM RACING EN 300 2016
TM RACING EN 300 2015
TM RACING EN 300 2014
TM RACING EN 300 2013
TM RACING EN 300 2012
TM RACING EN 300 2011
TM RACING EN 300 2010
TM RACING EN 300 2009
TM RACING EN 300 2008
TM RACING EN 300 2007
TM RACING EN 300 2006
TM RACING MX 300 2020
TM RACING MX 300 2019
TM RACING MX 300 2018
TM RACING MX 300 2017
TM RACING MX 300 2016
TM RACING MX 300 2015
TM RACING MX 300 2014
TM RACING MX 300 2013
TM RACING MX 300 2012
TM RACING MX 300 2011
TM RACING MX 300 2010
TM RACING MX 300 2009
TM RACING MX 300 2008
TM RACING MX 300 2007
TM RACING MX 300 2006
TM RACING MX 300 2005
TM RACING MX 300 2004
TM RACING MX 300 2003
TM RACING MX 300 2002
TM RACING MX 300 2001
TM RACING MX 300 2000
TM RACING MX 300 1999
TM RACING MX 300 1998
TM RACING MX 300 1997