Pochette de joints haut moteur ITALKIT pour KTM EXC 300, SX 300 de 1990 à 2003

Sur KTM EXC 300, SX 300 de 1990 à 2003, la pochette de joints haut moteur ITALKIT VJ860VG810306 se monte à la place de la pièce d'origine. Dès que la culasse ou le cylindre sont déposés, leurs joints doivent être changés : écrasés au serrage, ils ont pris la forme des pièces et n'étancheront plus. Cette pochette regroupe en une seule référence les joints nécessaires au remontage du haut moteur.

Caractéristiques

• Marque : ITALKIT
• Référence fabricant : VJ860VG810306
• Moteur : 2 temps

Quand la remplacer ?

• Suintement d'eau ou d'huile à la jonction culasse/cylindre ou cylindre/carter.
• Niveau de liquide de refroidissement qui baisse, bulles dans le radiateur.
• Sifflement ou traces noires à la sortie du cylindre, côté échappement.

À chaque changement de piston et à chaque dépose de la culasse ou du cylindre, même pour un simple contrôle. Les joints coûtent peu au regard du travail de démontage.

Conseils de montage

1. Nettoyez les plans de joint sans les rayer (grattoir plastique, solvant) : ils doivent être propres, secs et sans bavure.
2. Posez les joints à sec, sans pâte, sauf indication contraire du manuel d'atelier.
3. Remontez un joint d'embase de la même épaisseur que l'ancien, sauf si vous réglez volontairement le squish.
4. Serrez la culasse en croix, en plusieurs passes, jusqu'au couple du constructeur.
5. Profitez du démontage pour changer la bougie et refaire le plein de liquide de refroidissement.
6. Après le rodage, contrôlez le serrage moteur froid et l'absence de fuite.

Pourquoi ITALKIT ?

ITALKIT est un fabricant espagnol de pièces moteur pour les petites cylindrées : cylindres, pistons, vilebrequins, boîtes à clapets et pièces de rechange en plusieurs cotes. La marque est très présente en compétition 50 cm³, notamment en Espagne.

Pièces de rechange et produits à prévoir

• Piston : ATHENA S4C07200002 · ATHENA P4C0720045002
• Segments : ATHENA · VERTEX
• Bougie : NGK 6664 · NGK 97225
• Liquide de refroidissement : LIQUI MOLY 1 L · TWIN AIR 2,2 L
• Huile 2 temps : LIQUI MOLY 1 L 3065 · LIQUI MOLY 1 L 3063

Questions fréquentes

Que contient la pochette ?
Selon le modèle. Comparez avec vos joints d'origine en cas de doute.

Faut-il la changer avec le piston ?
Oui : dès que la culasse et le cylindre sont déposés, on remonte des joints neufs. C'est le bon moment pour monter un kit piston et des segments neufs si le moteur a des heures.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
KTM EXC 300 2003
KTM EXC 300 2002
KTM EXC 300 2001
KTM EXC 300 2000
KTM EXC 300 1999
KTM EXC 300 1998
KTM EXC 300 1997
KTM EXC 300 1996
KTM EXC 300 1995
KTM EXC 300 1994
KTM EXC 300 1993
KTM EXC 300 1992
KTM EXC 300 1991
KTM EXC 300 1990
KTM SX 300 2003
KTM SX 300 2002
KTM SX 300 2001
KTM SX 300 2000
KTM SX 300 1999
KTM SX 300 1998
KTM SX 300 1997
KTM SX 300 1996
KTM SX 300 1995
KTM SX 300 1994
KTM SX 300 1993
KTM SX 300 1992
KTM SX 300 1991
KTM SX 300 1990