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    Kit de juntas de parte alta ITALKIT para KTM EXC 300, SX 300 de 1990 a 2003
    Kit de juntas de parte alta ITALKIT para KTM EXC 300, SX 300 de 1990 a 2003

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    El kit de juntas de la parte alta reúne las juntas que hay que cambiar cada vez que se desmonta el cilindro o la culata.

    Juego de juntas de la parte alta del motor ITALKIT para KTM EXC 300, SX 300 de 1990 a 2003.

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      En KTM EXC 300, SX 300 de 1990 a 2003, el juego de juntas de la parte alta del motor ITALKIT VJ860VG810306 se monta en lugar de la pieza original. En cuanto se desmontan la culata o el cilindro, hay que cambiar sus juntas: aplastadas al apretar, han tomado la forma de las piezas y ya no sellarán. Este juego reúne en una sola referencia las juntas necesarias para volver a montar la parte alta del motor.

      Características

      • Marca: ITALKIT
      • Referencia del fabricante: VJ860VG810306
      • Motor: 2 tiempos

      ¿Cuándo cambiarlo?

      • Rezume de agua o de aceite en la unión culata/cilindro o cilindro/cárter.
      • Nivel de líquido refrigerante que baja, burbujas en el radiador.
      • Silbido o marcas negras en la salida del cilindro, en el lado del escape.

      En cada cambio de pistón y cada vez que se desmonta la culata o el cilindro, aunque sea para una simple revisión. Las juntas cuestan poco comparado con el trabajo de desmontaje.

      Consejos de montaje

      1. Limpia las superficies de junta sin rayarlas (rascador de plástico, disolvente): tienen que quedar limpias, secas y sin rebabas.
      2. Coloca las juntas en seco, sin pasta, salvo que el manual de taller indique lo contrario.
      3. Monta una junta de base del mismo espesor que la antigua, salvo si ajustas el squish a propósito.
      4. Aprieta la culata en cruz, en varias pasadas, hasta el par del fabricante.
      5. Aprovecha el desmontaje para cambiar la bujía y rellenar con líquido refrigerante.
      6. Después del rodaje, comprueba el apriete con el motor frío y que no haya fugas.

      ¿Por qué ITALKIT?

      ITALKIT es un fabricante español de piezas de motor para pequeñas cilindradas: cilindros, pistones, cigüeñales, cajas de láminas y recambios en varias cotas. La marca está muy presente en la competición de 50 cc, sobre todo en España.

      Recambios y productos a prever

      Preguntas frecuentes

      ¿Qué incluye el juego?
      Según el modelo. Si tienes dudas, compara con tus juntas originales.

      ¿Hay que cambiarlo junto con el pistón?
      Sí: en cuanto se desmontan la culata y el cilindro, se montan juntas nuevas. Es el momento de montar un kit de pistón y segmentos nuevos si el motor ya tiene horas.

      Compatibilidad

      Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

      Se monta en:
      KTM EXC 300 2003
      KTM EXC 300 2002
      KTM EXC 300 2001
      KTM EXC 300 2000
      KTM EXC 300 1999
      KTM EXC 300 1998
      KTM EXC 300 1997
      KTM EXC 300 1996
      KTM EXC 300 1995
      KTM EXC 300 1994
      KTM EXC 300 1993
      KTM EXC 300 1992
      KTM EXC 300 1991
      KTM EXC 300 1990
      KTM SX 300 2003
      KTM SX 300 2002
      KTM SX 300 2001
      KTM SX 300 2000
      KTM SX 300 1999
      KTM SX 300 1998
      KTM SX 300 1997
      KTM SX 300 1996
      KTM SX 300 1995
      KTM SX 300 1994
      KTM SX 300 1993
      KTM SX 300 1992
      KTM SX 300 1991
      KTM SX 300 1990

      ITALKIT
      VJ860VG810306

      Referencias específicas

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