Pochette de joints haut moteur PROX pour BETA RR 300, RX 300, XTRAINER 300 de 2013 à 2027

Sur BETA RR 300, RX 300, XTRAINER 300 de 2013 à 2027, la pochette de joints haut moteur PROX 35.7323 se monte à la place de la pièce d'origine. Dès que la culasse ou le cylindre sont déposés, leurs joints doivent être changés : écrasés au serrage, ils ont pris la forme des pièces et n'étancheront plus. Cette pochette regroupe en une seule référence les joints nécessaires au remontage du haut moteur.

Caractéristiques

• Marque : PROX
• Référence fabricant : 35.7323
• Poids : 100 g
• Moteur : 2 temps

Quand la remplacer ?

• Suintement d'eau ou d'huile à la jonction culasse/cylindre ou cylindre/carter.
• Niveau de liquide de refroidissement qui baisse, bulles dans le radiateur.
• Sifflement ou traces noires à la sortie du cylindre, côté échappement.

À chaque changement de piston et à chaque dépose de la culasse ou du cylindre, même pour un simple contrôle. Les joints coûtent peu au regard du travail de démontage.

Conseils de montage

1. Nettoyez les plans de joint sans les rayer (grattoir plastique, solvant) : ils doivent être propres, secs et sans bavure.
2. Posez les joints à sec, sans pâte, sauf indication contraire du manuel d'atelier.
3. Remontez un joint d'embase de la même épaisseur que l'ancien, sauf si vous réglez volontairement le squish.
4. Serrez la culasse en croix, en plusieurs passes, jusqu'au couple du constructeur.
5. Profitez du démontage pour changer la bougie et refaire le plein de liquide de refroidissement.
6. Après le rodage, contrôlez le serrage moteur froid et l'absence de fuite.

Pourquoi PROX ?

ProX Racing Parts fournit des pièces moteur et d'embrayage aux pilotes de motocross depuis 1975, depuis son siège situé près d'Amsterdam. Selon son catalogue, la majorité de ses pièces est fabriquée au Japon, chez des fabricants qui produisent aussi pour les constructeurs japonais.

Pièces de rechange et produits à prévoir

• Piston : PROX · WOSSNER
• Segments : VERTEX 3030333 · VERTEX 53010007200
• Bougie : NGK 95476 · NGK 5122
• Liquide de refroidissement : LIQUI MOLY 1 L · TWIN AIR 2,2 L
• Huile 2 temps : LIQUI MOLY 1 L · MOTUL 800 1 L

Questions fréquentes

Que contient la pochette ?
Selon le modèle. Comparez avec vos joints d'origine en cas de doute.

Faut-il la changer avec le piston ?
Oui : dès que la culasse et le cylindre sont déposés, on remonte des joints neufs. C'est le bon moment pour monter un kit piston et des segments neufs si le moteur a des heures.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
BETA RR 300 2021
BETA RR 300 2020
BETA RR 300 2019
BETA RR 300 2018
BETA RR 300 2017
BETA RR 300 2016
BETA RR 300 2015
BETA RR 300 2014
BETA RR 300 2013
BETA RX 300 2027
BETA RX 300 2026
BETA RX 300 2025
BETA RX 300 2024
BETA RX 300 2023
BETA RX 300 2022
BETA RX 300 2021
BETA XTRAINER 300 2021
BETA XTRAINER 300 2020
BETA XTRAINER 300 2019
BETA XTRAINER 300 2018
BETA XTRAINER 300 2017
BETA XTRAINER 300 2016
BETA XTRAINER 300 2015