Ressort d'amortisseur INNTECK SHOWA/KYB pour SHERCO, SUZUKI, KAWASAKI, HONDA, YAMAHA et BETA de 1998 à 2027

Le ressort d'amortisseur INNTECK SHOWA/KYB est prévu pour SHERCO SE 125, SE 250, SE 300, SEF 250, SEF 300, SEF 450, SEF 500, SUZUKI RM 125, RM 250, RMX 450, RMZ 250, RMZ 450, YAMAHA WRF 250, WRF 450, YZF 250, YZF 450, BETA RX 250, RX 300, RX 350, RX 450, HONDA CR 250, CRF 250, CRF 450 et KAWASAKI KXF 250, KXF 450 de 1998 à 2027. Le ressort d'amortisseur porte l'arrière de la moto et le pilote. Sa raideur doit correspondre à votre poids équipé : avec le bon ressort, l'enfoncement se règle sans forcer sur la précontrainte et l'arrière garde sa motricité.

Caractéristiques

• Marque : INNTECK
• Références fabricant : QS1436, QS1438, QS1440, QS1442, QS1444, QS1446, QS1448, QS1450, QS1452, QS1454, QS1456, QS1458, QS1460, QS1462, QS1464
• Diamètre : 64/66 mm, longueur : 260 mm
• Raideurs disponibles : 36 N/mm : réf. QS1436 ; 38 N/mm : réf. QS1438 ; 40 N/mm : réf. QS1440 ; 42 N/mm : réf. QS1442 ; 44 N/mm : réf. QS1444 ; 46 N/mm : réf. QS1446 ; 48 N/mm : réf. QS1448 ; 50 N/mm : réf. QS1450 ; 52 N/mm : réf. QS1452 ; 54 N/mm : réf. QS1454 ; 56 N/mm : réf. QS1456 ; 58 N/mm : réf. QS1458 ; 60 N/mm : réf. QS1460 ; 62 N/mm : réf. QS1462 ; 64 N/mm : réf. QS1464

Bien choisir la raideur

Réglez d'abord l'enfoncement pilote à bord (sag) à la valeur du manuel avec la bague de précontrainte, puis mesurez l'enfoncement moto seule : s'il est trop faible, le ressort est trop souple pour vous ; s'il est trop grand, il est trop raide. Changez alors d'un ou deux crans de raideur.

Quand le remplacer ?

• Impossible d'obtenir le bon enfoncement en charge (sag) sans serrer ou desserrer fortement la précontrainte.
• L'arrière talonne souvent ou s'écrase en accélération : ressort trop souple.
• L'arrière rebondit et manque de motricité : ressort trop raide.
• Vous pesez nettement plus ou moins que le pilote type prévu par le constructeur.

La raideur est donnée en N/mm (1 kg/mm vaut environ 9,81 N/mm). Vérifiez le type d'amortisseur (KYB, SHOWA, WP à biellettes ou WP PDS) et les dimensions : diamètre et longueur doivent correspondre à votre amortisseur.

Conseils de montage

1. Déposez l'amortisseur selon le manuel, moto calée roue arrière dans le vide.
2. Desserrez entièrement la précontrainte, retirez la coupelle et changez le ressort.
3. Remontez l'amortisseur au couple, puis réglez l'enfoncement en charge (sag) avec la précontrainte.
4. Rééquilibrez ensuite la fourche si besoin : un arrière plus haut ou plus bas change le comportement de l'avant.

Pièces de rechange et produits à prévoir

• Kit de réparation d'amortisseur : ALL BALLS · PROX
• Roulements de biellettes : PROX 26.310016 · PROX 26.450008

Questions fréquentes

Un ressort progressif, pour qui ?
Sa raideur augmente quand il se comprime : souple en début de course pour le confort, plus ferme en fin de course contre les talonnages. Il est surtout utilisé sur les amortisseurs WP PDS montés sans biellettes.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
BETA RX 250 2027
BETA RX 250 2026
BETA RX 300 2027
BETA RX 300 2026
BETA RX 300 2025
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