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    Joint de tige de cartouche de fourche SHOWA (tige Ø12,5 mm) pour KAWASAKI, HONDA et SUZUKI de 2010 à 2020
    Joint de tige de cartouche de fourche SHOWA (tige Ø12,5 mm) pour KAWASAKI, HONDA et SUZUKI de 2010 à 2020

    Joint de tige de cartouche de fourche SHOWA (tige Ø12,5 mm) pour KAWASAKI, HONDA et SUZUKI de 2010 à 2020

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    Disponible chez notre fournisseur, expédié sous 10 à 15 jours.

    Joint de tige de cartouche de fourche SHOWA (tige Ø12,5 mm) pour SUZUKI RMZ 250, RMZ 450, HONDA CRF 250 et KAWASAKI KXF 250 de 2010 à 2020.

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      Le joint de tige de cartouche de fourche SHOWA (tige Ø12,5 mm) SHO-3001003 est prévu pour SUZUKI RMZ 250, RMZ 450, HONDA CRF 250 et KAWASAKI KXF 250 de 2010 à 2020. Dans une fourche à cartouche, l'amortissement se fait dans un tube fermé où coulisse une tige de piston. Ce joint assure l'étanchéité autour de la tige : usé, il laisse passer l'huile, et l'hydraulique perd en efficacité et en régularité.

      Caractéristiques

      • Marque : SHOWA
      • Référence fabricant : SHO-3001003

      Quand le remplacer ?

      • Amortissement de fourche qui varie au cours d'une sortie.
      • Huile qui passe là où elle ne devrait pas, niveau de cartouche qui baisse.
      • Joint durci, marqué ou déformé au démontage.

      Remplacez cette pièce à chaque révision complète de la cartouche, selon le manuel de la fourche. Vérifiez le diamètre et les cotes indiqués : ils doivent correspondre à votre cartouche.

      Conseils de montage

      1. La révision d'une cartouche demande méthode et outillage : suivez le manuel de la fourche ou confiez-la à un spécialiste.
      2. Démontez la cartouche, nettoyez toutes les pièces et contrôlez l'état de la tige (rayures, piqûres).
      3. Montez la pièce neuve, huilée, sans la vriller ni l'abîmer sur les filetages.
      4. Remontez avec de l'huile de fourche neuve et purgez soigneusement l'air de la cartouche.

      Pourquoi SHOWA ?

      Showa a été fondée en 1938 à Gyoda, au Japon, sous le nom de Showa Aircraft Precision Works. Après la guerre, l'entreprise a mis son savoir-faire aéronautique au service des suspensions moto, notamment pour Honda, et la marque appartient aujourd'hui au groupe Astemo, né d'une fusion achevée en janvier 2021.

      Pièces de rechange et produits à prévoir

      Questions fréquentes

      Faut-il réviser les deux tubes de fourche ?
      Oui : révisez les deux côtés ensemble pour garder un comportement identique.

      Compatibilité

      Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

      Se monte sur :
      HONDA CRF 250 2014
      HONDA CRF 250 2013
      HONDA CRF 250 2012
      HONDA CRF 250 2011
      HONDA CRF 250 2010
      KAWASAKI KXF 250 2020
      KAWASAKI KXF 250 2019
      KAWASAKI KXF 250 2018
      KAWASAKI KXF 250 2017
      KAWASAKI KXF 250 2016
      KAWASAKI KXF 250 2015
      KAWASAKI KXF 250 2014
      KAWASAKI KXF 250 2013
      SUZUKI RMZ 250 2015
      SUZUKI RMZ 250 2014
      SUZUKI RMZ 250 2013
      SUZUKI RMZ 450 2014
      SUZUKI RMZ 450 2013

      SHOWA
      SHO-3001003
      82 Produits

      Références spécifiques

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