Juego de segmentos ATHENA Ø77 mm para SUZUKI RMZ 250, KAWASAKI KXF 250 y YAMAHA WRF 250, YZF 250 de 2009 a 2019

En YAMAHA WRF 250, YZF 250, KAWASAKI KXF 250 y SUZUKI RMZ 250 de 2009 a 2019, el juego de segmentos ATHENA S41316169 (Ø 77 mm) se monta en lugar de la pieza original. Finos y muy exigidos, los segmentos hacen la estanqueidad entre el pistón y el cilindro. Suelen ser lo primero que se gasta: unos segmentos nuevos devuelven la compresión a un motor cuyo pistón y cilindro siguen dentro de cotas.

Características

• Marca: ATHENA
• Referencia del fabricante: S41316169
• Código EAN: 8057018265077
• Para pistón ATHENA
• Diámetro: 77 mm
• Motor: 4 tiempos

¿Cuándo cambiarlo?

• Pérdida de compresión y de potencia, arranque más difícil.
• Holgura entre puntas superior al valor del manual, medida dentro del cilindro.
• Segmento pegado en su ranura o con marcas de paso de gases.
• En 4 tiempos: consumo de aceite y humo azul.

En cada revisión de la parte alta del motor y, como muy tarde, a la vez que el pistón. Con un pistón todavía dentro de cotas, unos segmentos nuevos a mitad de vida devuelven la compresión. Referencia orientativa de Cross-Mania para cambiar el pistón completo: 30 a 60 horas de motor, según si compites o ruedas por ocio.

Consejos de montaje

1. Limpia las ranuras del pistón (un segmento viejo roto es un buen rascador) sin agrandarlas.
2. Mete cada segmento en el cilindro, empujado bien a escuadra con el pistón, y mide su holgura entre puntas con una galga de espesores.
3. Abre los segmentos lo justo para pasarlos por el pistón, a mano o con unos alicates para segmentos: si los abres demasiado, se deforman o se rompen.
4. Marca hacia arriba, puntas desfasadas unos 120°, sin superponer los extremos del segmento rascador.
5. Aceita ligeramente el cilindro y los segmentos antes de montar, con un juego de juntas de la parte alta del motor nuevo.

¿Por qué ATHENA?

Fundada en 1973 cerca de Vicenza, Athena es una especialista italiana en juntas de motor, que fabrica desde sus inicios en sus propias líneas de producción, y un fabricante reconocido de pistones y kits de cilindro. La marca es proveedora de primer equipo de fabricantes como KTM, Ducati, Fantic, Piaggio o Triumph, y es partner del Campeonato del Mundo de Motocross MXGP.

Recambios y productos a prever

• Pistón : PROX · WOSSNER
• Juntas de la parte alta : ver la selección
• Bulón de pistón : WOSSNER · ATHENA
• Clips de bulón : WISECO · VERTEX
• Bujía : ver la selección

Preguntas frecuentes

¿Qué diámetro elijo?
El diámetro nominal de tu pistón, indicado en el título. Los segmentos van en un pistón de la misma cota de diámetro.

¿Hay que hacer rodaje?
Sí: una hora de rodaje suave, sin plena carga prolongada, para que los segmentos se asienten en el cilindro.

Compatibilidad

Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

Se monta en:
KAWASAKI KXF 250 2016
KAWASAKI KXF 250 2015
KAWASAKI KXF 250 2014
KAWASAKI KXF 250 2013
KAWASAKI KXF 250 2012
KAWASAKI KXF 250 2011
KAWASAKI KXF 250 2010
KAWASAKI KXF 250 2009
SUZUKI RMZ 250 2019
SUZUKI RMZ 250 2018
SUZUKI RMZ 250 2017
SUZUKI RMZ 250 2016
SUZUKI RMZ 250 2015
SUZUKI RMZ 250 2014
SUZUKI RMZ 250 2013
SUZUKI RMZ 250 2012
SUZUKI RMZ 250 2011
SUZUKI RMZ 250 2010
YAMAHA WRF 250 2017
YAMAHA WRF 250 2016
YAMAHA WRF 250 2015
YAMAHA YZF 250 2016
YAMAHA YZF 250 2015