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Kit de retenes de rueda SKF HD delantera con separadores para BETA RR, RS, RX, XTRAINER de 2005 a 2027

Name: Kit de retenes de rueda SKF HD delantera con separadores para BETA RR, RS, RX, XTRAINER de 2005 a 2027
Brand: SKF
SKU: VKWB-F-30-HDS-C
Price: 53.9 EUR
Availability: InStock

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53,90 €

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Kit de retenes de rueda SKF para BETA RR, RS, RX, XTRAINER 125, 200, 250, 300, 350, 390, 400, 430, 450, 480, 498, 520, 525 de 2005 a 2027. Versión HD (heavy duty), pensada para un uso off-road exigente y lavados frecuentes a alta presión.

El kit de retenes de rueda SKF VKWB-F-30-HDS-C está pensado para BETA RR 125, RR 200, RR 250, RR 300, RR 350, RR 390, RR 400, RR 430, RR 450, RR 480, RR 498, RR 520, RR 525, RS 400, RX 250, RX 300, RX 350, RX 450, XTRAINER 250, XTRAINER 300 de 2005 a 2027. Los retenes de rueda cierran el buje por cada lado y protegen los rodamientos del agua, el barro y la arena. Su labio roza sobre el separador lateral: si está endurecido o roto, deja entrar el agua y los rodamientos se oxidan en pocas salidas.

Puntos fuertes

Versión HD (heavy duty), pensada para un uso off-road exigente y lavados frecuentes a alta presión.
Retenes de baja fricción con deflector integrado que resiste la hidrolimpiadora; separadores con anodizado duro.

Características

Marca: SKF
Referencia del fabricante: VKWB-F-30-HDS-C
Código EAN: 7316582096731
Contenido: retenes y separadores
Peso: 190 g

¿Cuándo cambiarlo?

Labio endurecido, rajado o despegado, retén que se mueve en su alojamiento.
Agua o barro dentro del buje al desmontar la rueda.
Rodamientos de rueda oxidados o que cogen holgura rápidamente.

Sustituye los retenes en cada cambio de rodamientos y en cuanto estén dañados. En motocross y en enduro con barro, revísalos cada vez que desmontes la rueda.

Consejos de montaje

Desmonta la rueda y los separadores laterales, y haz palanca bajo el retén con un destornillador protegido, sin marcar el buje.
Limpia el alojamiento y revisa el separador: una superficie de apoyo rayada u oxidada desgasta el labio nuevo.
Unta el labio con grasa hidrófuga y mete el retén bien plano, a ras del buje, con un vaso del mismo diámetro.
Vuelve a montar los separadores y la rueda, y aprieta el eje al par del manual.

¿Por qué SKF?

SKF, grupo sueco fundado en 1907 en Gotemburgo, es uno de los grandes especialistas mundiales en rodamientos y retenes. Su gama off-road incluye kits de rueda completos (rodamientos, retenes y separadores) diseñados para resistir el barro y los lavados repetidos.

Recambios y productos a prever

Grasa : MOTUL 400 g
Rodamientos de rueda : ALL BALLS · INNTECK
Separadores de rueda : RFX · SKF

Preguntas frecuentes

¿Hay que cambiar los rodamientos a la vez?
Solo si la rueda tiene holgura o si un rodamiento gira con puntos duros: en ese caso, cambia los rodamientos de rueda. Si no, unos retenes nuevos bastan para proteger unos rodamientos en buen estado.

¿El kit es para una o para dos ruedas?
El contenido (rueda delantera o rueda trasera) se indica en el nombre y las características del producto.

Compatibilidad

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Referencia VKWB-F-30-HDS-C

En stock10 Artículos

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40, rue emile mark
4620 Differdange
Luxemburgo

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