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    Pistón forjado WISECO para CAN-AM DS 450, DS 450 EFI XMX, DS 450 EFI XXC, DS 450 XMX, DS 450 XXC de 2008 a 2015
    Pistón forjado WISECO para CAN-AM DS 450, DS 450 EFI XMX, DS 450 EFI XXC, DS 450 XMX, DS 450 XXC de 2008 a 2015

    Pistón forjado WISECO para CAN-AM DS 450, DS 450 EFI XMX, DS 450 EFI XXC, DS 450 XMX, DS 450 XXC de 2008 a 2015

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    El pistón sube y baja en el cilindro para transformar la explosión en movimiento: este kit lo sustituye con sus segmentos, bulón y clips.

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      WISECO ofrece este kit de pistón para CAN-AM DS 450, DS 450 EFI XMX, DS 450 EFI XXC, DS 450 XMX, DS 450 XXC de 2008 a 2015. El pistón se desliza en el cilindro y recibe la fuerza de la explosión de la mezcla aire-gasolina, que transmite a la biela y al cigüeñal.

      ¿Por qué elegir un pistón forjado?

      En lugar de moldearse sin más, el pistón forjado se prensa en caliente a muy alta presión y después se mecaniza: su metal es más denso y sin burbujas de aire.

      • Más resistente en caliente: aguanta mejor las altas revoluciones, el sobrecalentamiento y el picado.
      • Más ligero a igual resistencia: menos esfuerzo sobre la biela y los rodamientos.
      • A tener en cuenta: según la aleación, se dilata algo más y se monta con más holgura; un ligero ruido en frío es normal.
      • ¿Por qué es más caro? El utillaje de forja, el mecanizado completo y los tratamientos de superficie cuestan más que un simple moldeo.

      ¿Por qué elegir WISECO?

      Wiseco forja sus pistones en Mentor (Ohio, EE. UU.) desde 1941 y controla toda la fabricación, de la barra de aluminio al recubrimiento de falda ArmorGlide que reduce el rozamiento. Sus pistones se desarrollan con el Team Honda HRC en Supercross (en 450 desde 2018).

      ¿Cuándo sustituir el pistón de su CAN-AM DS 450?

      Arranque más difícil, pérdida de potencia, humo azul, consumo de aceite o golpeteo en frío: son los signos de una parte alta cansada.

      El fabricante no da cifra en horas para este modelo. Referencia Cross-Mania: control de compresión cada 30 h en uso intensivo y cada 60 h en ocio.

      Características y consejos de montaje

      • Composición: Aluminio
      • Compresión de pistón: Estándar
      • Tolerancia: A
      • Referencia del fabricante: W40026M09700

      Consejo Cross-Mania: Mide el diámetro del cilindro antes de pedir: el pistón debe corresponder a la cota de tu cilindro. Respeta el rodaje indicado por el fabricante y cambia las juntas de la parte alta al mismo tiempo.

      Para completar el montaje

      Compatibilidad

      Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

      Se monta en:
      CAN-AM DS 450 2015
      CAN-AM DS 450 2014
      CAN-AM DS 450 2013
      CAN-AM DS 450 2012
      CAN-AM DS 450 2011
      CAN-AM DS 450 2010
      CAN-AM DS 450 2009
      CAN-AM DS 450 2008
      CAN-AM DS 450 EFI XMX 2015
      CAN-AM DS 450 EFI XMX 2014
      CAN-AM DS 450 EFI XMX 2013
      CAN-AM DS 450 EFI XMX 2012
      CAN-AM DS 450 EFI XXC 2015
      CAN-AM DS 450 EFI XXC 2014
      CAN-AM DS 450 EFI XXC 2013
      CAN-AM DS 450 EFI XXC 2012
      CAN-AM DS 450 X 2009
      CAN-AM DS 450 X 2008
      CAN-AM DS 450 XMX 2011
      CAN-AM DS 450 XMX 2010
      CAN-AM DS 450 XMX 2009
      CAN-AM DS 450 XXC 2011
      CAN-AM DS 450 XXC 2010
      CAN-AM DS 450 XXC 2009

      WISECO
      W40026M09700
      4 Artículos

      Referencias específicas

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