Pastillas de freno MOTO-MASTER sinterizadas Racing GP traseras para BETA EVO 125, 200, 250, 290, 300 de 2009 a 2025

El juego de pastillas de freno MOTO-MASTER 099412 está pensado para BETA EVO 125, EVO 200, EVO 250, EVO 290, EVO 300 de 2009 a 2025. Las pastillas muerden el disco para frenar la moto. En off-road trabajan entre barro, agua y arena, que las desgastan rápido: unas pastillas en buen estado mantienen una frenada potente y dosificable.

Características

• Marca: MOTO-MASTER
• Referencia del fabricante: 099412
• Código EAN: 8790497024512
• Compuesto: metal sinterizado
• Peso: 120 g

¿Cuándo cambiarlo?

• Forro por debajo del espesor mínimo del manual (a menudo de 1 a 2 mm), o ranura de desgaste desaparecida.
• Chirrido metálico al frenar.
• Maneta o pedal que se hunde más, frenada con menos mordiente.

Revisa el espesor de las pastillas antes de cada salida, sobre todo con barro. No esperes nunca al contacto metal con metal: raya el disco en pocas frenadas.

Consejos de montaje

1. Empuja los pistones de la pinza hacia dentro vigilando el nivel del depósito de líquido de frenos, que sube.
2. Limpia la pinza y el pasador de las pastillas; cambia el pasador si está marcado.
3. Monta las pastillas con su muelle o clip, en el sentido correcto, y bombea con la maneta o el pedal hasta recuperar el recorrido normal.
4. Revisa el estado del disco: un disco demasiado fino o alabeado desgasta las pastillas nuevas.
5. Asienta las pastillas con una decena de frenadas progresivas antes de rodar fuerte.

¿Por qué MOTO-MASTER?

En motocross, Moto-Master acompañó al equipo Red Bull KTM Factory Racing ya desde 2010 y apoyó el Campeonato del Mundo MXGP en 2015. En lo técnico, el perfil Flame de sus discos está pensado para refrigerar mejor y cuidar las pastillas, y sus pastillas sinterizadas Racing GP usan una placa soporte con ganchos (tecnología NRS) que evita que el forro se despegue.

Recambios y productos a prever

• Disco de freno : NG · MOTO-MASTER
• Líquido de frenos : MOTUL 5 L · MOTUL 500 ml

Preguntas frecuentes

¿Sinterizadas u orgánicas?
Las pastillas sinterizadas (metálicas) duran más y conservan su eficacia en el barro y el agua: son la referencia en motocross y enduro. Las orgánicas son más suaves con el disco y muerden bien en frío.

¿Hay que cambiar los dos lados?
Cambia siempre el juego completo de una misma pinza, y aprovecha para revisar el disco.

Compatibilidad

Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

Se monta en:
BETA EVO 125 2025
BETA EVO 125 2024
BETA EVO 125 2023
BETA EVO 125 2022
BETA EVO 125 2021
BETA EVO 125 2020
BETA EVO 125 2019
BETA EVO 125 2018
BETA EVO 125 2017
BETA EVO 125 2016
BETA EVO 125 2015
BETA EVO 125 2014
BETA EVO 125 2013
BETA EVO 125 2012
BETA EVO 125 2011
BETA EVO 125 2010
BETA EVO 125 2009
BETA EVO 200 2025
BETA EVO 200 2024
BETA EVO 200 2023
BETA EVO 200 2022
BETA EVO 200 2021
BETA EVO 200 2020
BETA EVO 200 2019
BETA EVO 200 2018
BETA EVO 200 2017
BETA EVO 200 2016
BETA EVO 200 2015
BETA EVO 200 2014
BETA EVO 200 2013
BETA EVO 200 2012
BETA EVO 200 2011
BETA EVO 200 2010
BETA EVO 200 2009
BETA EVO 250 2025
BETA EVO 250 2024
BETA EVO 250 2023
BETA EVO 250 2022
BETA EVO 250 2021
BETA EVO 250 2020
BETA EVO 250 2019
BETA EVO 250 2018
BETA EVO 250 2017
BETA EVO 250 2016
BETA EVO 250 2015
BETA EVO 250 2014
BETA EVO 250 2013
BETA EVO 250 2012
BETA EVO 250 2011
BETA EVO 250 2010
BETA EVO 250 2009
BETA EVO 290 2009
BETA EVO 300 2025
BETA EVO 300 2024
BETA EVO 300 2023
BETA EVO 300 2022
BETA EVO 300 2021
BETA EVO 300 2020
BETA EVO 300 2019
BETA EVO 300 2018
BETA EVO 300 2017
BETA EVO 300 2016
BETA EVO 300 2015
BETA EVO 300 2014
BETA EVO 300 2013
BETA EVO 300 2012
BETA EVO 300 2011
BETA EVO 300 2010
BETA EVO 300 2009