MOTO-MASTER Racing GP Sinter Bremsbeläge hinten für BETA EVO 125, EVO 200, EVO 250, EVO 290, EVO 300 2009-2025

Der Bremsbelagsatz MOTO-MASTER 099412 ist für BETA EVO 125, EVO 200, EVO 250, EVO 290, EVO 300 von 2009 bis 2025 ausgelegt. Die Bremsbeläge pressen sich gegen die Bremsscheibe und bremsen das Motorrad ab. Im Gelände arbeiten sie in Schlamm, Wasser und Sand, die sie schnell abnutzen: Beläge in gutem Zustand sorgen für eine kräftige und gut dosierbare Bremse.

Technische Daten

• Marke: MOTO-MASTER
• Herstellernummer: 099412
• EAN-Code: 8790497024512
• Belag: Sintermetall
• Gewicht: 120 g

Wann wechseln?

• Belag unter der Mindestdicke laut Handbuch (oft 1 bis 2 mm) oder Verschleißrille verschwunden.
• Metallisches Kreischen beim Bremsen.
• Hand- oder Fußbremshebel lässt sich weiter durchziehen, die Bremse beißt weniger.

Kontrollieren Sie die Belagdicke vor jeder Ausfahrt, vor allem bei Schlamm. Warten Sie nie, bis Metall auf Metall reibt: Das zerkratzt die Bremsscheibe in wenigen Bremsungen.

Einbautipps

1. Drücken Sie die Kolben des Bremssattels zurück und behalten Sie dabei den Füllstand der Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter im Auge – er steigt an.
2. Reinigen Sie den Bremssattel und den Belaghaltestift; ersetzen Sie den Stift, wenn er Spuren aufweist.
3. Setzen Sie die Beläge mit ihrer Feder oder ihrem Clip richtig herum ein und pumpen Sie dann am Hand- oder Fußbremshebel, bis der normale Hebelweg wieder da ist.
4. Prüfen Sie den Zustand der Bremsscheibe: Eine zu dünne oder verzogene Scheibe verschleißt neue Beläge.
5. Bremsen Sie die Beläge mit etwa zehn sanften Bremsungen ein, bevor Sie hart fahren.

Warum MOTO-MASTER?

Im Motocross begleitete Moto-Master bereits ab 2010 das Team Red Bull KTM Factory Racing und unterstützte 2015 die MXGP-Weltmeisterschaft. Technisch ist das Flame-Profil der Scheiben darauf ausgelegt, besser zu kühlen und die Beläge zu schonen, und die Sinter-Bremsbeläge Racing GP nutzen eine Trägerplatte mit Haken (NRS-Technologie), die verhindert, dass sich der Reibbelag ablöst.

Ersatzteile und passendes Zubehör

• Bremsscheibe : NG · MOTO-MASTER
• Bremsflüssigkeit : MOTUL 5 L · MOTUL 500 ml

Häufige Fragen

Gesintert oder organisch?
Sinter-Bremsbeläge (metallisch) halten länger und bleiben auch in Schlamm und Wasser wirksam: die Referenz im Motocross und Enduro. Organische Beläge schonen die Scheibe und beißen auch kalt gut zu.

Muss man beide Seiten wechseln?
Wechseln Sie immer den kompletten Satz eines Bremssattels und kontrollieren Sie bei der Gelegenheit die Bremsscheibe.

Kompatibilität

Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

Passend für:
BETA EVO 125 2025
BETA EVO 125 2024
BETA EVO 125 2023
BETA EVO 125 2022
BETA EVO 125 2021
BETA EVO 125 2020
BETA EVO 125 2019
BETA EVO 125 2018
BETA EVO 125 2017
BETA EVO 125 2016
BETA EVO 125 2015
BETA EVO 125 2014
BETA EVO 125 2013
BETA EVO 125 2012
BETA EVO 125 2011
BETA EVO 125 2010
BETA EVO 125 2009
BETA EVO 200 2025
BETA EVO 200 2024
BETA EVO 200 2023
BETA EVO 200 2022
BETA EVO 200 2021
BETA EVO 200 2020
BETA EVO 200 2019
BETA EVO 200 2018
BETA EVO 200 2017
BETA EVO 200 2016
BETA EVO 200 2015
BETA EVO 200 2014
BETA EVO 200 2013
BETA EVO 200 2012
BETA EVO 200 2011
BETA EVO 200 2010
BETA EVO 200 2009
BETA EVO 250 2025
BETA EVO 250 2024
BETA EVO 250 2023
BETA EVO 250 2022
BETA EVO 250 2021
BETA EVO 250 2020
BETA EVO 250 2019
BETA EVO 250 2018
BETA EVO 250 2017
BETA EVO 250 2016
BETA EVO 250 2015
BETA EVO 250 2014
BETA EVO 250 2013
BETA EVO 250 2012
BETA EVO 250 2011
BETA EVO 250 2010
BETA EVO 250 2009
BETA EVO 290 2009
BETA EVO 300 2025
BETA EVO 300 2024
BETA EVO 300 2023
BETA EVO 300 2022
BETA EVO 300 2021
BETA EVO 300 2020
BETA EVO 300 2019
BETA EVO 300 2018
BETA EVO 300 2017
BETA EVO 300 2016
BETA EVO 300 2015
BETA EVO 300 2014
BETA EVO 300 2013
BETA EVO 300 2012
BETA EVO 300 2011
BETA EVO 300 2010
BETA EVO 300 2009