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    Pastillas de freno MOTO-MASTER sinterizadas Racing delanteras/traseras para HONDA de 1983 a 2000
    Pastillas de freno MOTO-MASTER sinterizadas Racing delanteras/traseras para HONDA de 1983 a 2000

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    Juego de pastillas de freno MOTO-MASTER para HONDA ATC 250, XL 350, XL 600, XLR 125, XR 250, XR 350, XR 500, XR 600 de 1983 a 2000.

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      El juego de pastillas de freno MOTO-MASTER 090411 está pensado para HONDA ATC 250, XL 350, XL 600, XLR 125, XR 250, XR 350, XR 500, XR 600 de 1983 a 2000. Las pastillas muerden el disco para frenar la moto. En off-road trabajan entre barro, agua y arena, que las desgastan rápido: unas pastillas en buen estado mantienen una frenada potente y dosificable.

      Características

      • Marca: MOTO-MASTER
      • Referencia del fabricante: 090411
      • Código EAN: 5707367117864
      • Compuesto: metal sinterizado
      • Peso: 230 g
      • Motor: 4 tiempos

      ¿Cuándo cambiarlo?

      • Forro por debajo del espesor mínimo del manual (a menudo de 1 a 2 mm), o ranura de desgaste desaparecida.
      • Chirrido metálico al frenar.
      • Maneta o pedal que se hunde más, frenada con menos mordiente.

      Revisa el espesor de las pastillas antes de cada salida, sobre todo con barro. No esperes nunca al contacto metal con metal: raya el disco en pocas frenadas.

      Consejos de montaje

      1. Empuja los pistones de la pinza hacia dentro vigilando el nivel del depósito de líquido de frenos, que sube.
      2. Limpia la pinza y el pasador de las pastillas; cambia el pasador si está marcado.
      3. Monta las pastillas con su muelle o clip, en el sentido correcto, y bombea con la maneta o el pedal hasta recuperar el recorrido normal.
      4. Revisa el estado del disco: un disco demasiado fino o alabeado desgasta las pastillas nuevas.
      5. Asienta las pastillas con una decena de frenadas progresivas antes de rodar fuerte.

      ¿Por qué MOTO-MASTER?

      En motocross, Moto-Master acompañó al equipo Red Bull KTM Factory Racing ya desde 2010 y apoyó el Campeonato del Mundo MXGP en 2015. En lo técnico, el perfil Flame de sus discos está pensado para refrigerar mejor y cuidar las pastillas, y sus pastillas sinterizadas Racing GP usan una placa soporte con ganchos (tecnología NRS) que evita que el forro se despegue.

      Recambios y productos a prever

      Preguntas frecuentes

      ¿Sinterizadas u orgánicas?
      Las pastillas sinterizadas (metálicas) duran más y conservan su eficacia en el barro y el agua: son la referencia en motocross y enduro. Las orgánicas son más suaves con el disco y muerden bien en frío.

      ¿Hay que cambiar los dos lados?
      Cambia siempre el juego completo de una misma pinza, y aprovecha para revisar el disco.

      Compatibilidad

      Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

      Se monta en:
      HONDA ATC 250 1986
      HONDA ATC 250 1985
      HONDA XL 350 1990
      HONDA XL 350 1989
      HONDA XL 350 1988
      HONDA XL 350 1987
      HONDA XL 350 1986
      HONDA XL 350 1985
      HONDA XL 350 1984
      HONDA XL 600 1987
      HONDA XL 600 1986
      HONDA XL 600 1985
      HONDA XL 600 1984
      HONDA XL 600 1983
      HONDA XLR 125 2000
      HONDA XLR 125 1999
      HONDA XLR 125 1998
      HONDA XR 250 1987
      HONDA XR 250 1986
      HONDA XR 250 1985
      HONDA XR 250 1984
      HONDA XR 350 1987
      HONDA XR 350 1986
      HONDA XR 350 1985
      HONDA XR 500 1986
      HONDA XR 500 1985
      HONDA XR 500 1984
      HONDA XR 500 1983
      HONDA XR 600 1987
      HONDA XR 600 1986
      HONDA XR 600 1985

      MOTO-MASTER
      090411
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