Kit de juntas de parte alta ATHENA para YAMAHA TT 250, XT 250 1990

El juego de juntas de la parte alta del motor ATHENA P400485600268 está pensado para YAMAHA TT 250, XT 250 1990. El juego de juntas de la parte alta del motor reúne las juntas que hay que cambiar cada vez que se desmonta la culata o el cilindro. Una junta aplastada por el apriete nunca recupera su forma: volver a montarla es arriesgarse a una fuga de compresión, de agua o de aceite, y a tener que desmontarlo todo otra vez.

Puntos fuertes

• Juntas de culata, de base y de escape, juntas tóricas y arandelas según el modelo.
• Corte láser y tratamientos de superficie para una estanqueidad uniforme.
• Diseñadas por Athena, proveedor de primer equipo, y validadas en banco de pruebas.

Características

• Marca: ATHENA
• Referencia del fabricante: P400485600268
• Código EAN: 8051764546640
• Peso: 160 g

¿Cuándo cambiarlo?

• Rezume de aceite en la unión culata/cilindro o cilindro/cárter.
• Silbido o marcas negras en la salida del cilindro, en el lado del escape.

En cada cambio de pistón y cada vez que se desmonta la culata o el cilindro, aunque sea para una simple revisión. Las juntas cuestan poco comparado con el trabajo de desmontaje.

Consejos de montaje

1. Limpia las superficies de junta sin rayarlas (rascador de plástico, disolvente): tienen que quedar limpias, secas y sin rebabas.
2. Coloca las juntas en seco, sin pasta, salvo que el manual de taller indique lo contrario.
3. Monta una junta de base del mismo espesor que la antigua, salvo si ajustas el squish a propósito.
4. Aprieta la culata en cruz, en varias pasadas, hasta el par del fabricante.
5. Aprovecha el desmontaje para cambiar la bujía.
6. Después del rodaje, comprueba el apriete con el motor frío y que no haya fugas.

¿Por qué ATHENA?

Athena, empresa italiana nacida en 1973 cerca de Vicenza, diseña juntas, pistones y kits de cilindro para moto. Proveedora de primer equipo de KTM, Ducati, Fantic, Piaggio o Triumph y partner del Mundial MXGP, desarrolla sus piezas en banco y en pista con equipos de competición.

Recambios y productos a prever

• Pistón : ver la selección
• Segmentos : ver la selección
• Bujía : NGK 4055 · NGK 2412
• Aceite de 2 tiempos : LIQUI MOLY 1 L 3065 · LIQUI MOLY 1 L 3063

Preguntas frecuentes

¿Qué incluye el juego?
Según el modelo: junta de culata, junta de base, junta de escape, juntas tóricas y arandelas. Compara con tus juntas de origen si tienes alguna duda.

¿Hay que cambiarlo junto con el pistón?
Sí: en cuanto se desmontan la culata y el cilindro, se montan juntas nuevas. Es el momento de montar un kit de pistón y segmentos nuevos si el motor ya tiene horas.

Compatibilidad

Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

Se monta en:
YAMAHA TT 250 1990
YAMAHA XT 250 1990