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    Bujía NGK Iridium IX BPR7EIX para BETA ALP 250, EVO 300, REV3 125, REV3 250, REV3 270 y YAMAHA TY 175, XT 250, YT 175
    Bujía NGK Iridium IX BPR7EIX para BETA ALP 250, EVO 300, REV3 125, REV3 250, REV3 270 y YAMAHA TY 175, XT 250, YT 175

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    La pequeña pieza roscada en la culata que produce la chispa para encender la mezcla aire-gasolina y hacer funcionar el motor.

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      NGK ofrece esta bujía para BETA ALP 250, EVO 300, REV3 125, REV3 250, REV3 270 y YAMAHA TY 175, XT 250, YT 175 de 1981 a 2016. En cada vuelta (2 tiempos) o cada dos vueltas (4 tiempos), el encendido envía una alta tensión a la bujía: salta una chispa entre sus electrodos y enciende la mezcla en el cilindro.

      ¿Por qué cambiar la bujía?

      Las ventajas:

      • Una bujía nueva da una chispa franca: arranque más fácil, motor más redondo y menos fallos.
      • Una pieza barata y rápida de cambiar: es uno de los primeros controles cuando el motor arranca o funciona mal.
      • Versión Iridium: chispa más estable y vida más larga que una bujía estándar.

      ¿Por qué elegir NGK?

      NGK, fabricante japonés fundado en 1936 y procedente de la industria cerámica, es el primer proveedor de bujías de primer equipo; sus capuchones antiparasitarios integran una resistencia cerámica que suprime las interferencias sin perjudicar el funcionamiento del motor.

      ¿Cuándo sustituir esta pieza?

      Electrodos redondeados o desgastados, depósitos negros o aceitosos, aislante agrietado, arranque difícil o fallos al acelerar: cambia la bujía.

      Características y consejos de montaje

      • Tipo de bujía: Iridium IX
      • Tipo de conexión: Terminal extraíble
      • Referencia del fabricante: 4055

      Consejo Cross-Mania: Enróscala primero a mano en una rosca limpia, apriétala al par o al ángulo indicado por el fabricante y encaja la pipa hasta oír el clic.

      Compatibilidad

      Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

      Se monta en:
      BETA ALP 250 1999
      BETA ALP 250 1998
      BETA ALP 250 1997
      BETA ALP 250 1996
      BETA ALP 250 1995
      BETA ALP 250 1994
      BETA ALP 250 1993
      BETA ALP 250 1992
      BETA EVO 300 2016
      BETA EVO 300 2015
      BETA REV3 125 2008
      BETA REV3 125 2007
      BETA REV3 125 2006
      BETA REV3 125 2005
      BETA REV3 125 2004
      BETA REV3 200 2008
      BETA REV3 250 2008
      BETA REV3 250 2007
      BETA REV3 250 2006
      BETA REV3 250 2005
      BETA REV3 250 2004
      BETA REV3 250 2003
      BETA REV3 250 2002
      BETA REV3 250 2001
      BETA REV3 250 2000
      BETA REV3 270 2008
      BETA REV3 270 2007
      BETA REV3 270 2006
      BETA REV3 270 2005
      BETA REV3 270 2004
      BETA REV3 270 2003
      BETA REV3 270 2002
      BETA REV3 270 2001
      YAMAHA TY 175 1983
      YAMAHA TY 175 1982
      YAMAHA XT 250 1984
      YAMAHA XT 250 1983
      YAMAHA XT 250 1982
      YAMAHA XT 250 1981
      YAMAHA YT 175 1983
      YAMAHA YT 175 1982

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      Bujía NGK para BETA ALP 250, EVO 300, REV3 125, REV3 250, REV3 270 y YAMAHA TY 175, XT 250, YT 175 de 1981 a 2016
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