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    Retén ATHENA 20x35x7 mm para TM RACING EN 125, EN 144, MX 125, MX 144 de 1994 a 2018
    Retén ATHENA 20x35x7 mm para TM RACING EN 125, EN 144, MX 125, MX 144 de 1994 a 2018

    Retén ATHENA 20x35x7 mm para TM RACING EN 125, EN 144, MX 125, MX 144 de 1994 a 2018

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    Retén ATHENA 20x35x7 mm para TM RACING EN 125, EN 144, MX 125, MX 144 de 1994 a 2018.

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      En TM RACING EN 125, EN 144, MX 125, MX 144 de 1994 a 2018, el retén ATHENA 20x35x7 mm M730901070012 se monta en lugar de la pieza original. Vendido por medidas, este retén sustituye a uno desgastado en un eje de motor, de bomba de agua, de selector, de kick o de buje, siempre que las dimensiones coincidan. Su labio roza permanentemente sobre el eje: con el calor y las horas, se endurece y acaba perdiendo.

      Características

      • Marca: ATHENA
      • Referencia del fabricante: M730901070012
      • Código EAN: 8051757016815
      • Exterior recubierto de goma
      • Perfil: FPJ
      • Peso: 10 g
      • Motor: 2 tiempos

      ¿Cuándo cambiarlo?

      • Aceite que rezuma o gotea alrededor del eje.
      • Labio endurecido, agrietado o dado la vuelta al desmontar.
      • Eje marcado con un surco justo donde roza el labio: el retén nuevo tiene que trabajar sobre una superficie sana.
      • En un 2 tiempos, un retén de cigüeñal que coge aire vuelve inestable el ralentí y empobrece la carburación.

      Sustituye un retén en cuanto pierda, y siempre que lo desmontes: un labio que ha salido de su alojamiento nunca recupera la estanqueidad. Anota las tres medidas grabadas en el retén viejo (por ejemplo 20 x 32 x 7) o mide el eje, el alojamiento y el espesor con un pie de rey.

      Consejos de montaje

      1. Saca el retén viejo con un extractor o con un destornillador protegido, sin rayar el alojamiento ni el eje.
      2. Limpia el alojamiento y revisa el eje: una raya o un surco bajo el labio hará que el retén nuevo pierda.
      3. Lubrica ligeramente el labio con aceite o con grasa y mete el retén bien a escuadra con un vaso que apoye en su borde exterior, con el labio (lado del muelle) hacia el aceite.
      4. Protege el labio de estrías, roscas o chavetas al pasar el eje (cinta adhesiva o un manguito fino).

      ¿Por qué ATHENA?

      Fundada en 1973 cerca de Vicenza, Athena es una especialista italiana en juntas de motor, que fabrica desde sus inicios en sus propias líneas de producción, y un fabricante reconocido de pistones y kits de cilindro. La marca es proveedora de primer equipo de fabricantes como KTM, Ducati, Fantic, Piaggio o Triumph, y es partner del Campeonato del Mundo de Motocross MXGP.

      Recambios y productos a prever

      Preguntas frecuentes

      ¿Cómo se leen las medidas de un retén?
      En este orden: diámetro interior, diámetro exterior y espesor, en milímetros. Un retén 20 x 32 x 7 se monta en un eje de 20 mm, dentro de un alojamiento de 32 mm, y tiene 7 mm de espesor.

      ¿NBR o FKM (Viton)?
      El NBR (caucho nitrilo) sirve para la mayoría de usos. El FKM resiste mejor el calor: es la buena elección cerca del cigüeñal o de la bomba de agua. El material se indica en las características cuando se conoce.

      ¿Por qué pierde un retén nuevo?
      Casi siempre porque el eje está marcado bajo el labio, el retén se ha metido torcido o el labio se ha dado la vuelta al pasar el eje.

      Compatibilidad

      Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

      Se monta en:
      TM RACING EN 125 2014
      TM RACING EN 125 2013
      TM RACING EN 125 2012
      TM RACING EN 125 2011
      TM RACING EN 125 2010
      TM RACING EN 125 2009
      TM RACING EN 125 2008
      TM RACING EN 125 2007
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