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Maneta de embrague NISSIN
29,36 €
Impuestos incluidos
La maneta a la izquierda del manillar que se aprieta con los dedos para desembragar, es decir, para separar el motor de la rueda trasera.
NISSIN ofrece esta maneta de embrague. Al apretar la maneta, el cable o el circuito hidráulico separa los discos del embrague: el motor deja de mover la rueda y se puede cambiar de marcha o pararse sin calar.
¿Por qué montar esta maneta de embrague?
Las ventajas:
- Sustituir una maneta doblada o rota y recuperar un mando preciso.
- Con un modelo plegable o articulado, a menudo se puede seguir rodando tras una caída.
- Una maneta sin holgura en su eje permite dosificar el embrague con precisión, al arrancar y en los pasos técnicos.
¿Por qué elegir NISSIN?
Nissin, fabricante japonés de frenos fundado en 1953 (hoy grupo Astemo), produce bombas de freno de moto desde 1971 y frenos de disco desde 1974; Honda, que era su principal accionista, monta de origen pinzas Nissin en sus CR y CRF.
¿Cuándo sustituir la maneta?
Hay que cambiarla cuando está doblada, fisurada, rota o tiene holgura en su eje.
Características y consejos de montaje
- Referencia del fabricante: MCCL40
Consejo Cross-Mania: Engrasa el eje y el extremo del cable, luego ajusta el juego en la maneta.
Para completar el montaje
- Paramanos : ver la selección
- Cables : ver la selección
Compatibilidad
Pieza universal: comprueba las medidas indicadas antes de pedir.
MCCL40
12 Artículos
Referencias específicas
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La maneta a la izquierda del manillar que se aprieta con los dedos para desembragar, es decir, para separar el motor de la rueda trasera.
Maneta de embrague NISSIN
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