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El pistón sube y baja en el cilindro para transformar la explosión en movimiento: este kit lo sustituye con sus segmentos, bulón y clips. Disponible en varios diámetros.
VINTCO ofrece este kit de pistón para MAICO GS 400, MC 400 de 1974 a 1981. El pistón se desliza en el cilindro y recibe la fuerza de la explosión de la mezcla aire-gasolina, que transmite a la biela y al cigüeñal.
En lugar de moldearse sin más, el pistón forjado se prensa en caliente a muy alta presión y después se mecaniza: su metal es más denso y sin burbujas de aire.
Vintco, especialista estadounidense en motos clásicas desde principios de los 90, refabrica las piezas de motor según el estándar de origen, indicando las referencias originales.
Arranque más difícil, pérdida de potencia, humo azul, consumo de aceite o golpeteo en frío: son los signos de una parte alta cansada.
El fabricante no da cifra en horas para este modelo. Referencia Cross-Mania: control de compresión cada 20 h en uso intensivo y cada 40 h en ocio.
Disponible en varios diámetros: cota original y sobremedidas para cilindro rectificado.
Consejo Cross-Mania: Mide el diámetro del cilindro antes de pedir: el pistón debe corresponder a la cota de tu cilindro. Respeta el rodaje indicado por el fabricante y cambia las juntas de la parte alta al mismo tiempo.
Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.
Se monta en:
MAICO GS 400 1979
MAICO GS 400 1978
MAICO MC 400 1981
MAICO MC 400 1980
MAICO MC 400 1979
MAICO MC 400 1978
MAICO MC 400 1977
MAICO MC 400 1976
MAICO MC 400 1975
MAICO MC 400 1974
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