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Der Kolben bewegt sich im Zylinder auf und ab und wandelt die Verbrennung in Bewegung um: dieser Satz ersetzt ihn samt Ringen, Bolzen und Sicherungsringen. In mehreren Bohrungsmaßen erhältlich.
Von VINTCO: Kolbenkit für MAICO GS 400, MC 400 von 1974 bis 1981. Der Kolben gleitet im Zylinder und nimmt die Kraft der Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemischs auf, die er über das Pleuel an die Kurbelwelle weitergibt.
Statt einfach gegossen wird ein Schmiedekolben unter sehr hohem Druck warm gepresst und dann bearbeitet: sein Metall ist dichter und frei von Lufteinschlüssen.
Vintco, US-Spezialist für Klassiker seit Anfang der 1990er, fertigt Motorteile nach Originalstandard nach, mit Angabe der Original-Teilenummern.
Schwereres Anspringen, Leistungsverlust, blauer Rauch, Ölverbrauch oder Klappern im kalten Zustand: Zeichen eines müden Topends.
Keine Stundenangabe des Herstellers für dieses Modell. Cross-Mania-Richtwert: Kompressionstest alle 20 Std. bei hartem Einsatz und alle 40 Std. in der Freizeit.
In mehreren Bohrungsmaßen erhältlich: Standardmaß und Übermaße für einen nachgebohrten Zylinder.
Cross-Mania-Tipp: Messen Sie vor der Bestellung die Zylinderbohrung: Der Kolben muss zum Maß Ihres Zylinders passen. Halten Sie die Einfahrvorschrift ein und erneuern Sie gleichzeitig den Topend-Dichtsatz.
Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.
Passend für:
MAICO GS 400 1979
MAICO GS 400 1978
MAICO MC 400 1981
MAICO MC 400 1980
MAICO MC 400 1979
MAICO MC 400 1978
MAICO MC 400 1977
MAICO MC 400 1976
MAICO MC 400 1975
MAICO MC 400 1974
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