Pack árboles de levas Stage 2 HOT CAMS para KAWASAKI KFX 400, KLX 400 y SUZUKI DRZ 400, LTZ 400 de 2000 a 2014

Dale un verdadero empujón a tu motor con el pack de árboles de levas Stage 2 HOT CAMS para KAWASAKI KFX 400, KLX 400 y SUZUKI DRZ 400, LTZ 400 de 2000 a 2014. Reúne el árbol de admisión y el de escape, diseñados para trabajar juntos: cambias toda la distribución en un solo montaje y pagas un 5 % menos que comprando los dos árboles por separado.

¿Por qué pasar al Stage 2?

El Stage 2 va más allá que el Stage 1. Las válvulas se abren más y durante más tiempo: el motor respira mejor en alto. Donde el Stage 1 favorece el par en bajos y medios, el Stage 2 da un fuerte empujón a medio régimen y más potencia máxima, con más estirada. La moto se vuelve más viva y agresiva: es la preparación de los pilotos expertos y de la competición. En la mayoría de modelos, los Stage 2 se montan todavía con los muelles de válvula de origen (salvo indicación contraria).

¿Qué ganancia esperar?

HOT CAMS anuncia una ganancia de potencia del 5 al 10 % según el modelo. En la práctica ganas recuperación y empuje en el régimen donde más ruedas, y el motor mantiene ese carácter durante toda la vida de los árboles. La ganancia es máxima con un filtro de aire limpio, un escape en buen estado y una carburación o inyección bien ajustada.

¿Por qué comprar los dos árboles juntos?

El árbol de admisión y el de escape están calculados como pareja: montar uno preparado con el otro de origen solo da una parte de la ganancia. Con el pack desmontas la culata una sola vez, calas una sola vez y ahorras un 5 % en el precio de los dos árboles.

¿Por qué elegir HOT CAMS?

Hot Cams es el especialista estadounidense en árboles de levas todoterreno. Sus árboles se mecanizan en acero 8620 y se cementan para resistir el desgaste, y cada perfil se desarrolla y valida en banco. Sus levas ITR (Improved Throttle Response) abren las válvulas más rápido para una respuesta inmediata al gas.

Montaje: lo que hay que prever

• Una junta de tapa de culata nueva: se aplasta al apretar y no se reutiliza. Una junta vieja deja rezumar aceite sobre la culata caliente. Ver la junta de tapa de culata para tu moto.
• Respeta el calado de la distribución (marcas de los piñones) y comprueba el juego de válvulas tras el montaje y después de las primeras horas de uso.
• Aprovecha el desmontaje para revisar la cadena de distribución, su tensor y sus patines.
• Un árbol más agresivo puede requerir afinar la carburación o el mapa de inyección.

Consejo Cross-Mania: trabaja con el motor frío, pistón en punto muerto superior al final de la compresión, y aprieta los sombreretes de los árboles poco a poco en cruz al par del manual de taller.

Contenido del pack

• Árbol de levas de admisión: Árbol de levas Stage 2 admisión HOT CAMS para SUZUKI, KAWASAKI y ARCTIC CAT (TEXTRON) de 2000 a 2017
• Árbol de levas de escape: Árbol de levas Stage 2 escape HOT CAMS para SUZUKI, KAWASAKI y ARCTIC CAT (TEXTRON) de 2000 a 2017
• Precio de los dos árboles por separado: 544,80 € — precio del pack: 516,90 €

Compatibilidad

Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir: KAWASAKI KFX 400 (2003-2006), KAWASAKI KLX 400 (2003-2004), SUZUKI DRZ 400 (2000-2007), SUZUKI LTZ 400 (2003-2014).