ALL BALLS Lenkkopflager-Kit mit Dichtung

Von ALL BALLS: Lenkkopflager-Kit. Der Lenkschaft, der die Gabel mit dem Rahmen verbindet, dreht sich in zwei Lagern: einem oben, einem unten.

Woraus besteht dieses Lager?

Ringe und Kugeln aus gehärtetem Chromstahl Typ 100Cr6, sehr hart und ermüdungsfest, geschützt durch Gummidichtungen.

• Doppelt abgedichtet (2RS): auf jeder Seite eine Dichtung, sehr dicht gegen Wasser und Schlamm, im Gelände unverzichtbar.
• Grenze: etwas mehr Reibung als ein Lager mit Metalldeckscheiben (ZZ), das leichter läuft, aber viel schlechter abdichtet.
• Einbau: mit Presse oder Treibdorn über den Außenring, nie auf die Dichtung schlagen; Hochdruckreiniger von den Naben fernhalten.

Warum ALL BALLS?

Komplette All-Balls-Sätze: reibungsarme Lager und Nitril-Dichtringe mit Stahlfeder, alles Nötige in einer Schachtel.

Wann die Lenkkopflager tauschen?

Rastung in Geradeausstellung oder Klacken beim Bremsen bei angehobenem Vorderrad: Die Lager sind fällig.

Technische Daten und Einbautipps

• Herstellernummer: 99-3515-5

Cross-Mania-Tipp: Lagerschalen kalt eintreiben, großzügig fetten und Vorspannung einstellen: Die Lenkung muss frei und spielfrei drehen.

Dazu passend

• Fett : SHOWA 500 g · KYB

Kompatibilität

Universalteil: Prüfen Sie vor der Bestellung die angegebenen Maße.