- Neu


Die Reibbeläge, die der Bremssattel gegen die Scheibe drückt, um das Motorrad zu bremsen.
Von BERINGER: Bremsbeläge. Jeder Bremsbelag besteht aus einer Metallträgerplatte mit einem Reibbelag, der an der Scheibe reibt.
Die Vorteile:
Beringer, 1985 im Departement Loire gegründet und in Saint-Jean-d’Ardières ansässig, entwickelt seine Bremsen seit über 30 Jahren im Rennsport: Bremssättel aus Aluminium in Luftfahrtqualität und aus dem Vollen gefräste Hauptbremszylinder, mit einem eigenen Programm für Motocross, Enduro und Supermoto.
Tauschen, wenn der Belag auf etwa 1-2 mm herunter ist oder beim ersten Metallgeräusch: Danach leidet die Scheibe.
Cross-Mania-Tipp: Bremssattel und Belagstifte reinigen, Kolben vorsichtig zurückdrücken und die neuen Beläge mit einigen progressiven Bremsungen einbremsen.
Universalteil: Prüfen Sie vor der Bestellung die angegebenen Maße.
Geen klantbeoordelingen op dit moment.