Kit roulements et joints spi de vilebrequin PROX pour KTM EXC 400 LC4, BETA RR 400 et POLARIS OUTLAW 525 IRS de 1989 à 2012

PROX propose ce kit roulements et joints spi de vilebrequin pour KTM EXC 400 LC4, BETA RR 400 et POLARIS OUTLAW 525 IRS de 1989 à 2012. Le vilebrequin tourne sur deux gros roulements montés dans les carters et protégés par des joints spi.

En quoi est fait ce roulement ?

Bagues et billes (ou rouleaux) en acier au chrome trempé, de type 100Cr6 : un acier très dur qui résiste à la fatigue des millions de tours moteur.

• Roulement ouvert : sans joint, il est lubrifié et refroidi par l’huile moteur ; une huile propre est sa meilleure protection.
• Jeu interne C3 / C4 : un peu plus de jeu que la normale pour la dilatation du moteur chaud ; remontez toujours le jeu d’origine.
• Limite : il craint la poussière et l’huile usagée ; un manque d’huile le détruit en quelques minutes.

Pourquoi choisir PROX ?

ProX monte des roulements Koyo ou NTN, fabriqués en grande partie au Japon dans des usines de première monte, avec le jeu interne (C3 / C4) prévu d’origine.

Quand remplacer les roulements ?

Vibrations inhabituelles, bruit sourd qui suit le régime ou jeu dans la bielle : le bas moteur demande une réfection.

Pas d’intervalle en heures publié par le constructeur pour ce modèle : faites contrôler le jeu de bielle à chaque changement de piston. Repère Cross-Mania : bas moteur à refaire toutes les 2 à 3 réfections du haut moteur.

Caractéristiques et conseils de montage

• Usage : Vilebrequin
• Type : 4 temps
• Fabriqué selon les spécifications d'origine exactes pour des performances et une durabilité maximales
• Comprend tous les roulements et joints nécessaires au remplacement du composant (sauf indication contraire)

Conseil Cross-Mania : Chauffez les carters pour extraire et poser les roulements sans forcer, et remplacez les joints spi en même temps.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
BETA RR 250 2007
BETA RR 250 2006
BETA RR 400 2009
BETA RR 400 2008
BETA RR 400 2007
BETA RR 400 2006
BETA RR 450 2009
BETA RR 450 2008
BETA RR 450 2007
BETA RR 450 2006
BETA RR 525 2009
BETA RR 525 2008
BETA RR 525 2007
BETA RR 525 2006
KTM EXC 250 2007
KTM EXC 350 LC4 1994
KTM EXC 400 LC4 1998
KTM EXC 400 LC4 1997
KTM EXC 400 LC4 1996
KTM EXC 400 LC4 1995
KTM EXC 400 LC4 1994
KTM EXC 400 LC4 1993
KTM EXC 400 RACING 1999
KTM EXC 450 2007
KTM EXC 450 RACING 2007
KTM EXC 450 RACING 2006
KTM EXC 450 RACING 2005
KTM EXC 450 RACING 2004
KTM EXC 450 RACING 2003
KTM EXC 500 LC4 1991
KTM EXC 500 LC4 1990
KTM EXC 500 LC4 1989
KTM EXC 520 2003
KTM EXC 520 2002
KTM EXC 520 2001
KTM EXC 520 2000
KTM EXC 520 RACING 2002
KTM EXC 520 RACING 2001
KTM EXC 520 RACING 2000
KTM EXC 520 RACING 1999
KTM EXC 525 RACING 2007
KTM EXC 525 RACING 2006
KTM EXC 525 RACING 2005
KTM EXC 525 RACING 2004
KTM EXC 525 RACING 2003
KTM EXC-G 525 RACING 2006
KTM EXC-G 525 RACING 2005
KTM EXC-G 525 RACING 2004
KTM EXC-G 525 RACING 2003
KTM SMR 450 2007
KTM SMR 450 2006
KTM SMR 450 2005
KTM SMR 450 2004
KTM SMR 525 2005
KTM SMR 525 2004
KTM SMR 560 RACING 2007
KTM SMR 560 RACING 2006
KTM SX 450 2007
KTM SX 450 2006
KTM SX 450 RACING 2006
KTM SX 450 RACING 2005
KTM SX 450 RACING 2004
KTM SX 450 RACING 2003
KTM SX 500 1995
KTM SX 500 1994
KTM SX 500 1993
KTM SX 520 2003
KTM SX 520 2002
KTM SX 520 2001
KTM SX 520 2000
KTM SX 520 RACING 2002
KTM SX 520 RACING 2001
KTM SX 520 RACING 2000
KTM SX 525 2006
KTM SX 525 2005
KTM SX 525 2004
KTM SX 525 2003
KTM SX 525 RACING 2006
KTM SX 525 RACING 2005
KTM SX 525 RACING 2004
KTM SX 525 RACING 2003
KTM XC 450 ATV 2009
KTM XC 450 ATV 2008
KTM XC 525 ATV 2012
KTM XC 525 ATV 2011
KTM XC 525 ATV 2010
KTM XC 525 ATV 2009
KTM XC 525 ATV 2008
POLARIS OUTLAW 450 MXR 2010
POLARIS OUTLAW 450 MXR 2009
POLARIS OUTLAW 525 2007
POLARIS OUTLAW 525 IRS 2011
POLARIS OUTLAW 525 IRS 2010
POLARIS OUTLAW 525 IRS 2009
POLARIS OUTLAW 525 IRS 2008
POLARIS OUTLAW 525 S 2010
POLARIS OUTLAW 525 S 2009
POLARIS OUTLAW 525 S 2008