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    Kit roulements et joints spi de vilebrequin MOOSE RACING pour GAS GAS EC 250, EC 250 RACING, EC 300, MC 250 de 2003 à 2013
    Kit roulements et joints spi de vilebrequin MOOSE RACING pour GAS GAS EC 250, EC 250 RACING, EC 300, MC 250 de 2003 à 2013

    Kit roulements et joints spi de vilebrequin MOOSE RACING pour GAS GAS EC 250, EC 250 RACING, EC 300, MC 250 de 2003 à 2013

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    159,90 €
    Taxe incluse
    Sur commande, délai confirmé sous 24 h.

    Les roulements et joints spi qui soutiennent le vilebrequin dans le carter moteur.

    Quantité :
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      MOOSE RACING propose ce kit roulements et joints spi de vilebrequin pour GAS GAS EC 250, EC 250 RACING, EC 300, MC 250 de 2003 à 2013. Le vilebrequin tourne sur deux gros roulements montés dans les carters et protégés par des joints spi.

      En quoi est fait ce roulement ?

      Bagues et billes (ou rouleaux) en acier au chrome trempé, de type 100Cr6 : un acier très dur qui résiste à la fatigue des millions de tours moteur.

      • Roulement ouvert : sans joint, il est lubrifié et refroidi par l’huile moteur ; une huile propre est sa meilleure protection.
      • Jeu interne C3 / C4 : un peu plus de jeu que la normale pour la dilatation du moteur chaud ; remontez toujours le jeu d’origine.
      • Limite : il craint la poussière et l’huile usagée ; un manque d’huile le détruit en quelques minutes.

      Pourquoi choisir MOOSE RACING ?

      Moose Racing, marque américaine créée par des pilotes en 1986 et distribuée par le groupe LeMans (Parts Unlimited, Parts Europe), couvre tout l’entretien des motos tout-terrain.

      Quand remplacer les roulements de votre GAS GAS EC 250 ?

      Vibrations inhabituelles, bruit sourd qui suit le régime ou jeu dans la bielle : le bas moteur demande une réfection.

      Pas d’intervalle en heures publié par le constructeur pour ce modèle : faites contrôler le jeu de bielle à chaque changement de piston. Repère Cross-Mania : bas moteur à refaire toutes les 2 à 3 réfections du haut moteur.

      Caractéristiques et conseils de montage

      • Usage : Vilebrequin
      • Roulements de vilebrequin de précision
      • Joints spi à lèvre en fluorocarbone pour réduire la friction lors des démarrages à sec sur moteurs 2 temps

      Conseil Cross-Mania : Chauffez les carters pour extraire et poser les roulements sans forcer, et remplacez les joints spi en même temps.

      Compatibilité

      Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

      Se monte sur :
      GAS GAS EC 200 2007
      GAS GAS EC 200 2006
      GAS GAS EC 200 2005
      GAS GAS EC 250 2013
      GAS GAS EC 250 2012
      GAS GAS EC 250 2011
      GAS GAS EC 250 2010
      GAS GAS EC 250 2009
      GAS GAS EC 250 2008
      GAS GAS EC 250 2007
      GAS GAS EC 250 2006
      GAS GAS EC 250 2005
      GAS GAS EC 250 2004
      GAS GAS EC 250 2003
      GAS GAS EC 250 RACING 2013
      GAS GAS EC 250 RACING 2012
      GAS GAS EC 250 RACING 2011
      GAS GAS EC 250 RACING 2010
      GAS GAS EC 250 RACING 2009
      GAS GAS EC 250 RACING 2008
      GAS GAS EC 300 2013
      GAS GAS EC 300 2012
      GAS GAS EC 300 2011
      GAS GAS EC 300 2010
      GAS GAS EC 300 2009
      GAS GAS EC 300 2008
      GAS GAS EC 300 2007
      GAS GAS EC 300 2006
      GAS GAS EC 300 2005
      GAS GAS EC 300 2004
      GAS GAS EC 300 2003
      GAS GAS EC 300 RACING 2013
      GAS GAS EC 300 RACING 2012
      GAS GAS EC 300 RACING 2011
      GAS GAS EC 300 RACING 2010
      GAS GAS EC 300 RACING 2009
      GAS GAS EC 300 RACING 2008
      GAS GAS MC 250 2009
      GAS GAS MC 250 2008
      GAS GAS MC 250 2007
      GAS GAS MC 250 2006
      GAS GAS MC 250 2005
      GAS GAS MC 250 2004
      GAS GAS MC 250 2003
      GAS GAS SM 250 2005
      GAS GAS SM 250 2004
      GAS GAS SM 250 2003

      MOOSE
      24-1115

      Références spécifiques

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