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    Pneu trial MITAS TRIAL X-PRO 120/100R18 68M TL/TT SUPER SOFT ORANGE GREEN arrière
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    127,90 €
    Taxe incluse
    Sur commande, délai confirmé sous 24 h.

    Le pneu de trial, très souple, qui s’écrase sur les rochers et les racines pour accrocher à très basse pression.

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      MITAS propose ce pneu trial. En trial, on franchit rochers, marches et troncs à faible vitesse : le pneu doit épouser l’obstacle au lieu de rebondir dessus.

      Pourquoi un pneu spécial trial ?

      Les avantages :

      • Bien plus d’accroche qu’un pneu de cross sur la pierre, les racines et les marches, grâce à la carcasse souple et à la gomme tendre.
      • En TL, pas de chambre à pincer : on peut descendre très bas en pression ; en TT, le montage est classique, mais la chambre peut se pincer à basse pression.
      • En contrepartie, la gomme tendre s’use vite sur l’asphalte et le pneu n’est pas fait pour rouler vite.

      Pourquoi choisir MITAS ?

      MITAS, marque tchèque, fabrique des pneus moto depuis 1947, à l'origine pour le speedway. KTM l'a choisie en monte d'origine sur plusieurs modèles (690 Enduro R, 890 et 390 Adventure R) et la marque est partenaire du championnat du monde EnduroGP.

      Quand remplacer le pneu ?

      Pavés arrondis ou déchirés, gomme qui se fendille, flanc entaillé : il faut le changer. En compétition, l'arrière se change dès qu'il perd ses arêtes vives ; en loisir, quand l'accroche baisse nettement sur la pierre. Un pneu qui a durci avec les années perd justement l'accroche que l'on attend d'un pneu de trial.

      Caractéristiques et conseils de montage

      • Dimension : 120/100-18 : 120 mm de large, flanc haut de 100 % de la largeur, jante de 18 pouces, arrière
      • Indices : charge 68 (315 kg maxi par pneu), vitesse M < 130 km/h
      • Montage : avec ou sans chambre à air (TL/TT), radiale
      • Conçu spécifiquement pour la compétition Trial sur tous types de terrains et toutes les conditions.
      • Composé souple de haute performance et carcasse basse pression pour une traction et un contrôle maximum.
      • Référence fabricant : 70001077

      Conseil Cross-Mania : Montez un pneu TL sans chambre uniquement sur une jante tubeless avec une valve étanche, et réglez la pression à froid avec un manomètre précis dans les basses pressions.

      À prévoir avec cette pièce

      Compatibilité

      Choisissez la même dimension que le pneu d’origine : elle est moulée sur le flanc de votre pneu actuel et indiquée dans le manuel de la moto.

      MITAS
      70001077

      Références spécifiques

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