Plaquettes de frein AP RACING frittées Racing arrière pour KAWASAKI KX 125, KX 250, KX 500 1986

Sur KAWASAKI KX 125, KX 250, KX 500 1986, le jeu de plaquettes de frein AP RACING frittées Racing arrière LMP186ORR se monte à la place de la pièce d'origine. Serrées par l'étrier contre le disque, les plaquettes transforment l'énergie de la moto en chaleur. Leur garniture s'use à chaque freinage, plus vite encore en terrain boueux.

Caractéristiques

• Marque : AP RACING
• Référence fabricant : LMP186ORR
• Code EAN : 5700757009923
• Garniture : métal fritté
• Moteur : 2 temps

Quand le remplacer ?

• Garniture usée sous l'épaisseur minimale du manuel (souvent 1 à 2 mm), ou rainure d'usure disparue.
• Bruit de grincement métallique au freinage.
• Levier ou pédale qui s'enfonce davantage, freinage moins mordant.

Contrôlez l'épaisseur des plaquettes avant chaque sortie, surtout en conditions boueuses. N'attendez jamais le contact métal sur métal : il raye le disque en quelques freinages.

Conseils de montage

1. Repoussez les pistons de l'étrier en surveillant le niveau du bocal de liquide de frein, qui remonte.
2. Nettoyez l'étrier et l'axe de plaquettes, remplacez l'axe s'il est marqué.
3. Montez les plaquettes avec leur ressort ou clip, dans le bon sens, puis pompez au levier ou à la pédale jusqu'à retrouver la course normale.
4. Contrôlez l'état du disque : un disque trop fin ou voilé use les plaquettes neuves.
5. Rodez les plaquettes par une dizaine de freinages progressifs avant de rouler fort.

Pourquoi AP RACING ?

AP Racing, basée à Coventry, est le nom donné en 1970 à la division compétition d'Automotive Products, entreprise fondée à Londres en 1920. En moto, la marque a lancé dès 1966 le premier frein à disque de course vendu dans le commerce, et MV Agusta a gagné avec ses freins le titre mondial 500 cm³ de 1973, le premier remporté avec des disques.

Pièces de rechange et produits à prévoir

• Disque de frein : GALFER DF151W · GALFER DF150FLW
• Liquide de frein : MOTUL 500 ml · MOTUL 5 L

Questions fréquentes

Frittées ou organiques ?
Les plaquettes frittées (métalliques) durent plus longtemps et gardent leur efficacité dans la boue et l'eau : c'est la référence en cross et en enduro. Les organiques sont plus douces pour le disque et mordent bien à froid.

Faut-il changer les deux côtés ?
Changez toujours le jeu complet d'un même étrier, et contrôlez le disque à cette occasion.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
KAWASAKI KX 125 1986
KAWASAKI KX 250 1986
KAWASAKI KX 500 1986