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    AP RACING Racing Sinter Bremsbeläge hinten für KAWASAKI KX 125, KX 250, KX 500 1986
    AP RACING Racing Sinter Bremsbeläge hinten für KAWASAKI KX 125, KX 250, KX 500 1986

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    AP RACING Bremsbelagsatz für KAWASAKI KX 125, KX 250, KX 500 1986.

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      Der Bremsbelagsatz AP RACING LMP186ORR ersetzt das Originalteil an folgenden Modellen: KAWASAKI KX 125, KX 250, KX 500 1986. Vom Bremssattel gegen die Scheibe gedrückt, wandeln die Beläge die Bewegungsenergie des Motorrads in Wärme um. Ihr Reibbelag nutzt sich bei jedem Bremsen ab, in schlammigem Gelände noch schneller.

      Technische Daten

      • Marke: AP RACING
      • Herstellernummer: LMP186ORR
      • EAN-Code: 5700757009923
      • Belag: Sintermetall
      • Motor: 2-Takt

      Wann wechseln?

      • Belag unter der Mindestdicke laut Handbuch (oft 1 bis 2 mm) oder Verschleißrille verschwunden.
      • Metallisches Kreischen beim Bremsen.
      • Hand- oder Fußbremshebel lässt sich weiter durchziehen, die Bremse beißt weniger.

      Kontrollieren Sie die Belagdicke vor jeder Ausfahrt, vor allem bei Schlamm. Warten Sie nie, bis Metall auf Metall reibt: Das zerkratzt die Bremsscheibe in wenigen Bremsungen.

      Einbautipps

      1. Drücken Sie die Kolben des Bremssattels zurück und behalten Sie dabei den Füllstand der Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter im Auge – er steigt an.
      2. Reinigen Sie den Bremssattel und den Belaghaltestift; ersetzen Sie den Stift, wenn er Spuren aufweist.
      3. Setzen Sie die Beläge mit ihrer Feder oder ihrem Clip richtig herum ein und pumpen Sie dann am Hand- oder Fußbremshebel, bis der normale Hebelweg wieder da ist.
      4. Prüfen Sie den Zustand der Bremsscheibe: Eine zu dünne oder verzogene Scheibe verschleißt neue Beläge.
      5. Bremsen Sie die Beläge mit etwa zehn sanften Bremsungen ein, bevor Sie hart fahren.

      Warum AP RACING?

      AP Racing mit Sitz in Coventry ist der Name, den die Rennsportabteilung von Automotive Products – einem 1920 in London gegründeten Unternehmen – im Jahr 1970 erhielt. Im Motorradbereich brachte die Marke bereits 1966 die erste im Handel erhältliche Renn-Scheibenbremse heraus, und MV Agusta gewann mit ihren Bremsen 1973 den 500-cm³-Weltmeistertitel, den ersten, der mit Scheibenbremsen errungen wurde.

      Ersatzteile und passendes Zubehör

      Häufige Fragen

      Gesintert oder organisch?
      Sinter-Bremsbeläge (metallisch) halten länger und bleiben auch in Schlamm und Wasser wirksam: die Referenz im Motocross und Enduro. Organische Beläge schonen die Scheibe und beißen auch kalt gut zu.

      Muss man beide Seiten wechseln?
      Wechseln Sie immer den kompletten Satz eines Bremssattels und kontrollieren Sie bei der Gelegenheit die Bremsscheibe.

      Kompatibilität

      Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

      Passend für:
      KAWASAKI KX 125 1986
      KAWASAKI KX 250 1986
      KAWASAKI KX 500 1986

      LMP186ORR
      9 Artikel

      Besondere Bestellnummern

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