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    Piston forgé WÖSSNER pour HUSABERG FC 501, FC 600, FE 501, FE 501 S, FE 600 de 1995 à 2005
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    235,90 €
    Taxe incluse
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    Le piston monte et descend dans le cylindre pour transformer l’explosion en mouvement : ce kit le remplace avec ses segments, son axe et ses clips.

    Disponible en plusieurs cotes.

    Cote :
    Quantité :
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      WOSSNER propose ce kit piston pour HUSABERG FC 501, FC 600, FE 501, FE 501 S, FE 600 de 1995 à 2005. Le piston coulisse dans le cylindre et reçoit la force de l’explosion du mélange air-essence, qu’il transmet à la bielle puis au vilebrequin.

      Pourquoi choisir un piston forgé ?

      Au lieu d’être simplement moulé, le piston forgé est pressé à chaud sous très forte pression puis usiné : son métal est plus dense et sans bulles d’air.

      • Plus solide à chaud : il encaisse mieux les hauts régimes, la surchauffe et le cliquetis.
      • Plus léger à résistance égale : moins d’efforts sur la bielle et les roulements.
      • À savoir : selon l’alliage, il se dilate un peu plus et se monte avec plus de jeu ; un léger bruit à froid est normal.
      • Pourquoi plus cher ? Outillage de forge, usinage complet et traitements de surface coûtent plus qu’un simple moulage.

      Pourquoi choisir WOSSNER ?

      Wössner forge lui-même ses pistons depuis 1994 : jupe revêtue Molykote pour réduire les frottements et faciliter le rodage, kit livré complet avec segments, axe et clips.

      Quand remplacer le piston de votre HUSABERG FE 501 ?

      Démarrage plus difficile, perte de puissance, fumée bleue, consommation d’huile ou claquement à froid : ce sont les signes d’un haut moteur fatigué.

      Pas de chiffre constructeur en heures pour ce modèle. Repère Cross-Mania : contrôle de la compression toutes les 30 h en usage intensif et toutes les 60 h en loisir.

      Caractéristiques et conseils de montage

      • Matériau : Aluminium
      • Spécificité : Forgeage double pont
      • Compression piston : Standard
      • Nombre de segments : 2
      • Temps : 4T
      • Piston forgé

      Disponible en plusieurs cotes : choisissez celle qui correspond à votre cylindre (cote gravée ou alésage mesuré). Diamètres : A = 94,95 mm, B = 94,96 mm.

      Conseil Cross-Mania : Mesurez l'alésage du cylindre avant de commander : le piston doit correspondre à la cote de votre cylindre. Respectez le rodage indiqué par le constructeur et changez la pochette de joints haut moteur en même temps.

      À prévoir avec cette pièce

      Compatibilité

      Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

      Se monte sur :
      HUSABERG FC 501 2000
      HUSABERG FC 501 1999
      HUSABERG FC 501 1998
      HUSABERG FC 501 1997
      HUSABERG FC 501 1996
      HUSABERG FC 501 1995
      HUSABERG FC 600 2000
      HUSABERG FC 600 1999
      HUSABERG FC 600 1998
      HUSABERG FC 600 1997
      HUSABERG FC 600 1996
      HUSABERG FC 600 1995
      HUSABERG FE 501 2004
      HUSABERG FE 501 2003
      HUSABERG FE 501 2002
      HUSABERG FE 501 2001
      HUSABERG FE 501 2000
      HUSABERG FE 501 1999
      HUSABERG FE 501 1998
      HUSABERG FE 501 1997
      HUSABERG FE 501 1996
      HUSABERG FE 501 1995
      HUSABERG FE 501 S 2005
      HUSABERG FE 600 2000
      HUSABERG FE 600 1999
      HUSABERG FE 600 1998
      HUSABERG FE 600 1997
      HUSABERG FE 600 1996
      HUSABERG FE 600 1995

      WOSSNER
      8537DA
      1 Produits

      Références spécifiques

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