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Le joint spi ATHENA 6x12x4 mm M735400048700 est prévu pour YAMAHA WRF 450, YZF 450 de 2023 à 2025. Un joint spi (joint à lèvre) assure l'étanchéité entre un arbre qui tourne et le carter qu'il traverse : sa lèvre, plaquée par un petit ressort, retient l'huile et empêche l'eau et la poussière d'entrer. Il se désigne par trois cotes en millimètres : diamètre intérieur (celui de l'arbre), diamètre extérieur (celui du logement) et épaisseur.
Remplacez un joint spi dès qu'il fuit, et systématiquement quand vous le déposez : une lèvre sortie de son logement ne retrouve jamais son étanchéité. Relevez les trois cotes gravées sur l'ancien joint (par exemple 20 x 32 x 7) ou mesurez l'arbre, le logement et l'épaisseur au pied à coulisse.
Athena, entreprise italienne née en 1973 près de Vicence, conçoit joints, pistons et kits cylindre pour la moto. Fournisseur de première monte de KTM, Ducati, Fantic, Piaggio ou Triumph et partenaire du championnat du monde MXGP, elle développe ses pièces au banc et sur piste avec des équipes de course.
Comment lire la cote d'un joint spi ?
Dans l'ordre : diamètre intérieur, diamètre extérieur, épaisseur, en millimètres. Un joint 20 x 32 x 7 se monte sur un arbre de 20 mm, dans un logement de 32 mm, et fait 7 mm d'épaisseur.
NBR ou FKM (Viton) ?
Le NBR (caoutchouc nitrile) convient à la plupart des usages. Le FKM résiste mieux à la chaleur : c'est le bon choix près du vilebrequin ou de la pompe à eau. La matière est indiquée dans les caractéristiques quand elle est connue.
Pourquoi un joint neuf fuit-il ?
Le plus souvent, l'arbre est marqué sous la lèvre, le joint a été enfoncé de travers, ou la lèvre s'est retournée au passage de l'arbre.
Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.
Se monte sur :
YAMAHA WRF 450 2025
YAMAHA WRF 450 2024
YAMAHA WRF 450 2023
YAMAHA YZF 450 2025
YAMAHA YZF 450 2024
YAMAHA YZF 450 2023
Cliquez sur votre moto pour voir toutes les pièces compatibles.
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