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El retén ATHENA 6x12x4 mm M735400048700 está pensado para YAMAHA WRF 450, YZF 450 de 2023 a 2025. Un retén (junta de labio) garantiza la estanqueidad entre un eje que gira y el cárter que atraviesa: su labio, apretado contra el eje por un pequeño muelle, retiene el aceite e impide que entren el agua y el polvo. Se identifica por tres medidas en milímetros: diámetro interior (el del eje), diámetro exterior (el del alojamiento) y espesor.
Sustituye un retén en cuanto pierda, y siempre que lo desmontes: un labio que ha salido de su alojamiento nunca recupera la estanqueidad. Anota las tres medidas grabadas en el retén viejo (por ejemplo 20 x 32 x 7) o mide el eje, el alojamiento y el espesor con un pie de rey.
Athena, empresa italiana nacida en 1973 cerca de Vicenza, diseña juntas, pistones y kits de cilindro para moto. Proveedora de primer equipo de KTM, Ducati, Fantic, Piaggio o Triumph y partner del Mundial MXGP, desarrolla sus piezas en banco y en pista con equipos de competición.
¿Cómo se leen las medidas de un retén?
En este orden: diámetro interior, diámetro exterior y espesor, en milímetros. Un retén 20 x 32 x 7 se monta en un eje de 20 mm, dentro de un alojamiento de 32 mm, y tiene 7 mm de espesor.
¿NBR o FKM (Viton)?
El NBR (caucho nitrilo) sirve para la mayoría de usos. El FKM resiste mejor el calor: es la buena elección cerca del cigüeñal o de la bomba de agua. El material se indica en las características cuando se conoce.
¿Por qué pierde un retén nuevo?
Casi siempre porque el eje está marcado bajo el labio, el retén se ha metido torcido o el labio se ha dado la vuelta al pasar el eje.
Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.
Se monta en:
YAMAHA WRF 450 2025
YAMAHA WRF 450 2024
YAMAHA WRF 450 2023
YAMAHA YZF 450 2025
YAMAHA YZF 450 2024
YAMAHA YZF 450 2023
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