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Sur KAWASAKI KX 450, KXF 450 de 2024 à 2026, le joint spi ATHENA 32x45x6,8 mm M730902558700 se monte à la place de la pièce d'origine. Vendu à la cote, ce joint spi remplace un joint usé sur un arbre de moteur, de pompe à eau, de sélecteur, de kick ou de moyeu, dès lors que les dimensions correspondent. Sa lèvre frotte en permanence sur l'arbre : avec la chaleur et les heures, elle durcit et finit par fuir.
Remplacez un joint spi dès qu'il fuit, et systématiquement quand vous le déposez : une lèvre sortie de son logement ne retrouve jamais son étanchéité. Relevez les trois cotes gravées sur l'ancien joint (par exemple 20 x 32 x 7) ou mesurez l'arbre, le logement et l'épaisseur au pied à coulisse.
Fondée en 1973 près de Vicence, Athena est un spécialiste italien du joint moteur, qu'elle fabrique depuis ses débuts sur ses propres lignes de production, et un fabricant reconnu de pistons et de kits cylindre. La marque équipe en première monte des constructeurs comme KTM, Ducati, Fantic, Piaggio ou Triumph, et elle est partenaire du championnat du monde de motocross MXGP.
Comment lire la cote d'un joint spi ?
Dans l'ordre : diamètre intérieur, diamètre extérieur, épaisseur, en millimètres. Un joint 20 x 32 x 7 se monte sur un arbre de 20 mm, dans un logement de 32 mm, et fait 7 mm d'épaisseur.
NBR ou FKM (Viton) ?
Le NBR (caoutchouc nitrile) convient à la plupart des usages. Le FKM résiste mieux à la chaleur : c'est le bon choix près du vilebrequin ou de la pompe à eau. La matière est indiquée dans les caractéristiques quand elle est connue.
Pourquoi un joint neuf fuit-il ?
Le plus souvent, l'arbre est marqué sous la lèvre, le joint a été enfoncé de travers, ou la lèvre s'est retournée au passage de l'arbre.
Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.
Se monte sur :
KAWASAKI KX 450 2026
KAWASAKI KX 450 2025
KAWASAKI KX 450 2024
KAWASAKI KXF 450 2026
KAWASAKI KXF 450 2025
KAWASAKI KXF 450 2024
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