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En KAWASAKI KX 450, KXF 450 de 2024 a 2026, el retén ATHENA 32x45x6,8 mm M730902558700 se monta en lugar de la pieza original. Vendido por medidas, este retén sustituye a uno desgastado en un eje de motor, de bomba de agua, de selector, de kick o de buje, siempre que las dimensiones coincidan. Su labio roza permanentemente sobre el eje: con el calor y las horas, se endurece y acaba perdiendo.
Sustituye un retén en cuanto pierda, y siempre que lo desmontes: un labio que ha salido de su alojamiento nunca recupera la estanqueidad. Anota las tres medidas grabadas en el retén viejo (por ejemplo 20 x 32 x 7) o mide el eje, el alojamiento y el espesor con un pie de rey.
Fundada en 1973 cerca de Vicenza, Athena es una especialista italiana en juntas de motor, que fabrica desde sus inicios en sus propias líneas de producción, y un fabricante reconocido de pistones y kits de cilindro. La marca es proveedora de primer equipo de fabricantes como KTM, Ducati, Fantic, Piaggio o Triumph, y es partner del Campeonato del Mundo de Motocross MXGP.
¿Cómo se leen las medidas de un retén?
En este orden: diámetro interior, diámetro exterior y espesor, en milímetros. Un retén 20 x 32 x 7 se monta en un eje de 20 mm, dentro de un alojamiento de 32 mm, y tiene 7 mm de espesor.
¿NBR o FKM (Viton)?
El NBR (caucho nitrilo) sirve para la mayoría de usos. El FKM resiste mejor el calor: es la buena elección cerca del cigüeñal o de la bomba de agua. El material se indica en las características cuando se conoce.
¿Por qué pierde un retén nuevo?
Casi siempre porque el eje está marcado bajo el labio, el retén se ha metido torcido o el labio se ha dado la vuelta al pasar el eje.
Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.
Se monta en:
KAWASAKI KX 450 2026
KAWASAKI KX 450 2025
KAWASAKI KX 450 2024
KAWASAKI KXF 450 2026
KAWASAKI KXF 450 2025
KAWASAKI KXF 450 2024
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