Flotteur KEIHIN PWK33-41 PWK33/41

KEIHIN propose ce flotteur de carburateur. Le carburateur a besoin d’une réserve d’essence toujours au même niveau : c’est le rôle de la cuve et de son flotteur.

Pourquoi changer le flotteur ?

Les avantages :

• Mettre fin aux débordements causés par un flotteur percé ou alourdi par l’essence.
• Retrouver un niveau de cuve stable, donc une carburation régulière, même dans les pentes et sur terrain cassant.
• Une pièce simple à changer en même temps que le pointeau et le joint de cuve.

Pourquoi choisir KEIHIN ?

Keihin, fondé au Japon en 1956 et longtemps détenu à près de moitié par Honda, équipe d’origine Honda mais aussi Suzuki, Kawasaki ou KTM ; son carburateur FCR, dont le boisseau plat coulisse sur roulements, a été mis au point en Superbike.

Quand remplacer cette pièce ?

Flotteur fissuré, qui contient de l'essence quand on le secoue, ou languette tordue : la cuve déborde ou se remplit mal, le moteur se noie ou s'essouffle.

Caractéristiques et conseils de montage

• Type de pièce: Flotteur
• Carburateur(s) compatible(s): PWK33-41, PWK33/41
• Référence fabricant : W1310-079-9921

Conseil Cross-Mania : Vérifiez que le flotteur pivote librement sur son axe, contrôlez sa hauteur par rapport à la cote du constructeur et profitez-en pour contrôler le pointeau et le joint de cuve.

Compatibilité

Pièce universelle : vérifiez les cotes indiquées avant de commander.