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    Embrayage REKLUSE RadiusCX pour KTM EXC 250, EXC 300, SX 250 et HUSQVARNA TC 250, TE 250, TE 300 de 2013 à 2016
    Embrayage REKLUSE RadiusCX pour KTM EXC 250, EXC 300, SX 250 et HUSQVARNA TC 250, TE 250, TE 300 de 2013 à 2016

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    Embrayage REKLUSE RadiusCX pour KTM EXC 250, EXC 300, SX 250 et HUSQVARNA TC 250, TE 250, TE 300 de 2013 à 2016. Embrayage automatique : plus de calage, même en bloquant la roue arrière au frein.

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      L'embrayage REKLUSE RadiusCX RMS-8913086 est prévu pour KTM EXC 250, EXC 300, SX 250 et HUSQVARNA TC 250, TE 250, TE 300 de 2013 à 2016. Un embrayage automatique Rekluse s'engage et se libère tout seul selon le régime moteur, grâce à des cales qui s'écartent sous l'effet de la force centrifuge. Résultat : plus de calage, même en bloquant la roue arrière au frein, et une motricité nettement meilleure dans les passages techniques.

      Les points forts

      • Embrayage automatique : plus de calage, même en bloquant la roue arrière au frein.
      • Levier toujours utilisable et frein moteur conservé.

      Caractéristiques

      • Marque : REKLUSE
      • Référence fabricant : RMS-8913086
      • Code EAN : 680392606778
      • Version DDS
      • Moteur : 2 temps

      Pour qui ?

      • Vous calez dans les passages lents, les montées ou les ornières.
      • Votre avant-bras fatigue à force de jouer de l'embrayage.
      • Vous cherchez plus de motricité et une gestion plus simple des départs.

      Bon à savoir

      Contrôlez le jeu d'installation de l'embrayage avant chaque sortie : un mauvais réglage use l'embrayage prématurément. Utilisez une huile JASO MA ou MA2, jamais une huile JASO MB ou une huile automobile.

      Conseils de montage

      1. Faites tremper les disques au moins 5 minutes dans l'huile avant le montage.
      2. Ne montez jamais l'embrayage dans une cloche marquée de crans.
      3. Montez un joint de carter d'embrayage neuf.
      4. Réglez le jeu d'installation au levier, moteur chaud, en suivant la notice Rekluse.
      5. Rodage : 10 montées en régime au point mort, 10 départs progressifs en 1re, 10 en 2e, puis recontrôle du jeu. Pas de départ en 3e.

      Pourquoi REKLUSE ?

      Rekluse, marque américaine de l'Idaho, s'est fait connaître avec l'embrayage automatique pour le tout-terrain. Elle développe aussi les disques TorqDrive à âme acier, des embrayages manuels, les pièces d'embrayage en aluminium taillé dans la masse et les récepteurs hydrauliques.

      Pièces de rechange et produits à prévoir

      Questions fréquentes

      Peut-on encore utiliser le levier d'embrayage ?
      Oui : tous les embrayages automatiques Rekluse gardent la commande manuelle au levier.

      Garde-t-on le frein moteur ?
      Oui, quand l'embrayage est correctement réglé.

      Peut-on démarrer la moto en la poussant ?
      Pas en roulant comme avec un embrayage classique : il faut d'abord fermer le jeu sur le réglage, comme l'explique la notice.

      Compatibilité

      Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

      Se monte sur :
      HUSQVARNA TC 250 2016
      HUSQVARNA TC 250 2015
      HUSQVARNA TC 250 2014
      HUSQVARNA TE 250 2016
      HUSQVARNA TE 250 2015
      HUSQVARNA TE 250 2014
      HUSQVARNA TE 300 2016
      HUSQVARNA TE 300 2015
      HUSQVARNA TE 300 2014
      KTM EXC 250 2016
      KTM EXC 250 2015
      KTM EXC 250 2014
      KTM EXC 250 2013
      KTM EXC 300 2016
      KTM EXC 300 2015
      KTM EXC 300 2014
      KTM EXC 300 2013
      KTM SX 250 2016
      KTM SX 250 2015
      KTM SX 250 2014
      KTM SX 250 2013

      REKLUSE
      RMS-8913086
      1 Article

      Références spécifiques

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