Rondelle d'étanchéité ATHENA 38,2x44x2,5 mm en aluminium pour HUSQVARNA TC 250, TE 250, TE 310, TXC 250, TXC 310 de 2010 à 2014

Sur HUSQVARNA TC 250, TE 250, TE 310, TXC 250, TXC 310 de 2010 à 2014, la rondelle d'étanchéité ATHENA 38,2x44x2,5 mm en aluminium M703438244025 se monte à la place de la pièce d'origine. Une rondelle d'étanchéité fonctionne en se déformant une seule fois : en s'écrasant, elle épouse les deux surfaces et bouche les moindres irrégularités. Une fois écrasée, elle a perdu cette capacité, et la remonter expose à un suintement.

Caractéristiques

• Marque : ATHENA
• Référence fabricant : M703438244025
• Code EAN : 8051757179435
• Moteur : 4 temps

Quand la remplacer ?

• Suintement ou goutte sous un bouchon de vidange ou une vis banjo.
• Rondelle déjà écrasée, marquée ou déformée au démontage.
• Vidange, purge ou remplacement d'une durite : la rondelle se change à chaque fois.

Montez une rondelle neuve à chaque démontage du bouchon ou de la vis, comme le demandent les manuels d'atelier. Relevez son diamètre intérieur (celui de la vis : 8, 10, 12, 14 mm…), son diamètre extérieur, son épaisseur et la matière d'origine.

Conseils de montage

1. Nettoyez la portée sur le carter et sous la tête de la vis : un reste de vieille rondelle collé empêche l'étanchéité.
2. Posez la rondelle neuve bien à plat, centrée sur la vis.
3. Serrez au couple du manuel : la rondelle doit s'écraser, mais un serrage excessif arrache le filetage du carter, surtout dans l'aluminium.
4. Contrôlez l'absence de suintement après le premier démarrage ou la première purge.

Pourquoi ATHENA ?

Fondée en 1973 près de Vicence, Athena est un spécialiste italien du joint moteur, qu'elle fabrique depuis ses débuts sur ses propres lignes de production, et un fabricant reconnu de pistons et de kits cylindre. La marque équipe en première monte des constructeurs comme KTM, Ducati, Fantic, Piaggio ou Triumph, et elle est partenaire du championnat du monde de motocross MXGP.

Questions fréquentes

Cuivre, aluminium ou fibre ?
Reprenez la matière d'origine. Le cuivre et l'aluminium sont les plus courants sur les bouchons de vidange et les vis banjo ; la fibre sert sur des raccords peu serrés.

Peut-on recuire une rondelle en cuivre pour la réutiliser ?
C'est une vieille astuce d'atelier, mais au prix d'une rondelle neuve, mieux vaut ne pas prendre de risque.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
HUSQVARNA TC 250 2011
HUSQVARNA TC 250 2010
HUSQVARNA TE 250 2012
HUSQVARNA TE 250 2011
HUSQVARNA TE 250 2010
HUSQVARNA TE 310 2014
HUSQVARNA TE 310 2013
HUSQVARNA TE 310 2012
HUSQVARNA TE 310 2011
HUSQVARNA TXC 250 2012
HUSQVARNA TXC 250 2011
HUSQVARNA TXC 250 2010
HUSQVARNA TXC 310 2012
HUSQVARNA TXC 310 2011