Montage facile grâce à une conception adaptée aux systèmes hydrauliques.

Améliore la maîtrise de la moto et offre une conduite plus sûre sur tous types de terrains.

Réduit les risques de fuite de liquide de frein et garantit une pression constante.

Assure une liaison solide et sécurisée entre la durite de frein et l’étrier.

Garantit une réponse rapide et précise du système de freinage, même en conditions extrêmes.

Offre une maîtrise optimale de la moto et une conduite plus sûre sur tous types de terrains.

Minimise les risques de défaillance et diminue la fréquence des remplacements.

Protège contre les infiltrations d’air ou de poussière qui pourraient altérer le freinage.

Assure une circulation régulière et constante du liquide de frein.

Un filtre à air identique à l'origine qui filtre aussi bien les poussière, sable et impuretés.

Un filtre à air identique à l'origine qui filtre aussi bien les poussière, sable et impuretés.

Roulements conçus avec des matériaux résistants pour supporter l’usure et prolonger la durée de vie de la roue avant.