Un bouton de masse au guidon comme à l’origine. Spécialement prévu pour KAWASAKI KXF 250 et 450cc. Pas besoin d’adapter la connectique.

Taillée dans la masse pour une robustesse maximale, la cocotte de frein arrière ODI pour MotoCross offre une résistance exceptionnelle aux chocs, une précision d’usinage CNC en alliage haut de gamme, et une fiabilité renforcée pour un contrôle optimal du freinage arrière, même dans les conditions extrêmes du tout-terrain.